作者:孙婉婷
虽然SUV的行业竞争如火如荼,但是好车还是不愁卖的。一汽丰田RAV4作为业内名车,向来是备受好评而且销量不凡,甚至有很多人选择这款车都是人云亦云的跟风。但是最近小编对这款车进行了深一步的研究后,不禁想质疑一下,这款车真的有那么好吗?没有对比就没有伤害,今天我们选择了自主品牌中一款比较优秀的车型WEY VV6,与一汽丰田RAV4进行对比。孰强孰弱,结果很有意思。
就价格而言,2020款vv6的顶配车型指导价格达到17.5万元,而入门级的2020款一汽丰田RAV4指导价就高达17.48万元。所以今天这个比较,绝不是欺负一汽丰田RAV4。
我们先说外观,WEY 2020款VV6的外观延续了WEY品牌标志性的黑豹式仿生设计,看起来非常酷,再搭配上竖行的LED灯光,点亮后就好像"光之剑"出鞘。此外,VV6在前进气格栅做了一些调整,造型与古代的“锁子甲”有些类似,这就显得它的颜值更加立体、精致,与当下年轻人的张扬不谋而合。整台车不论是车头和尾部兼具的时尚感和科技感,还是侧面的肌肉感都带来极强的视觉冲击效果!
刨去个人主观审美的因素,RAV4在外观上的一个客观不足就是,由于RAV4的油漆比较薄,油漆光洁度跟亮度都不及VV6。这就导致从外观上看RAV4就黯然失色了,就更不用提RAV4本身的外观设计也不如VV6的精致了。
荣放的内饰也同样让人一言难尽,塑料材质的方向盘,按键的中控屏,织物座椅......这确定是2020年的产物吗?
就驾驶感而言,车手体验两款车后表示,RAV4的噪音实在是太大了,一给油就嗡嗡的,坐在车内都能听到很大的噪音,而相比之下WEY VV6就几乎听不到噪音。
RAV4使用的轮胎也不及VV6,VV6使用了米其林揽途系列(MICHELIN LATITUDE Sport3)的轮胎,前后轮胎标配规格均为235/55 R19,整体性能及静谧性较好。RAV4荣放的轮胎更注重性价比,品牌为优科豪马,前后轮胎标配规格均为225/60 R18,五辐式轮圈造型中规中矩。
一汽丰田RAV4作为日系车的代表,其整体表现面对如今的自主品牌都显得如此苍白无力。再加这阵子闹得风风火火的机油乳化问题,其优势恐怕已经捉襟见肘了,想选择它的消费者们还是要慎重啊。
这期视频,我试驾了212 T01长风版,不得不说这车真多好玩,什么坡随便就上。当然,日常开也是十分有范,特别出片。
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