疫情之中,众多车企的销量都受到了比较大的影响。不过,这并不妨碍一部分优秀车企有着逆势增长的表现,根据我们最新得到的消息,一汽-大众奥迪在4月交出了非常好的成绩:奥迪品牌4月份终端销量为55888辆,同比增长34.4%,环比增长38%。其中奥迪Q5L实现了71.4%的增长,奥迪A6L则是同比增长127.5%。
整体销量在多变遇冷的汽车市场中上涨,一个核心原因在于,奥迪品牌最新技术的一批新车投放。
2020年,奥迪将向中国市场推出18款新车,而根据奥迪近期在海外发布的消息来看,2021年将继续成为奥迪产品大年。
结合此前奥迪公布的2020年新车计划以及其他信息,奥迪品牌2020年将会在中国市场上市的新车有:全新奥迪A3、新款奥迪Q3 Sportback、新款奥迪A4L、新款奥迪A4 Avant、新款奥迪A4 allroad、新款奥迪S4、新款奥迪RS 4、新款奥迪A5、新款奥迪RS 5、全新奥迪S6、全新奥迪S7、新款奥迪Q7、全新奥迪S8L、奥迪RS Q8、新款奥迪R8以及国产奥迪e-tron等。
这之中很清晰的分为了三类,我们能看到奥迪的目的所在。
1, 重磅产品的进一步升级,中期改款的奥迪A4L、奥迪Q7,属于这一类车型的代表。在已经完成上市的全新奥迪A4L上,我们能见到更独特个性的外观设计,更加运动的操控表现以及符合如今主流消费观的智能网联技术。同时,对于奥迪A4L这款重磅车型来说,它的配置表现更加亲民,Quattro四驱版本实现了进一步下放。
奥迪Q7也基本如此,在外观设计上更新了家族化的最新风格,让整车更有力量感,同时7座也作为其主要的产品卖点之一,进一步开拓了细分市场。
整体来看,奥迪在中国市场的发力很有针对性,在豪华品牌阵营中进一步针对性的做出了提升。
2, 换代产品的全新推出,全新奥迪A3与全新奥迪Q3 Sportback车型可以作为这之中的代表车型。
全新奥迪A3的车身尺寸将进一步加长,带来更好的乘坐空间表现,并且不同于上一代车型,这一代车型将使用更多的主流科技配置。结合其全新设计、相对亲民的价格表现来说,无疑能为中国年轻消费者带来更多选择。
奥迪Q3 Sportbakc也属同理,在2019年法兰克福车展中,这款车型一经亮相便得到了欧洲媒体的广泛好评。目前的中国豪华品牌SUV市场中,还缺少这么一款主打掀背、运动的紧凑级SUV产品,显然奥迪又一次做到的率先布局,拿到了先机。
3, 运动市场的占领,这才是奥迪的一大妙招。
包括奥迪RSQ8、奥迪R8、奥迪S系列以及RS系列的一大批车型投放进入中国市场,将直接将奥迪最核心的运动基因展示给中国消费者。
2019年,奥迪运动系列迎来了自己的25岁生日,这个前身为"quattro有限公司"的部门为无数奥迪粉提供了四轮驱动式的激情。
RS车型是奥迪运动车型的旗舰产品,它们代表着超高性能以及专属个性,挑战技术可行性极限,并兼顾日常实用性。许多RS车型都是其所在细分市场的先驱,也是技术创新的开拓性车型。例如,19年前奥迪RS 4 Avant搭载的V6T双涡轮增压发动机,以及如今搭载在奥迪TT RS上屡获大奖的直列五缸发动机。
凭借一系列的全新车型推出,奥迪将在赛车运动和拉力赛中经过反复验证的技术,巧妙地应用到日常驾驶当中。
根据最新消息,奥迪2021年对全球车型的更新计划,如下:
奥迪A4和奥迪A5会使用目前的最新外观设计风格,海外车型的更新内容主要在于动力,新款45TFSI 的2.0L 4缸发动机动力较现款增加了13马力,总输出功率突破350马力。基础款40 TFSI也将提升13马力。
奥迪A6/奥迪A7/奥迪A8的海外变化将包括,奥迪A6会有更大尺寸的轮毂、标配更安全的配置以及选装黑色运动套装等;奥迪A7同样是安全配置的升级;奥迪A8在配置方面将更新22向调节的通风座椅、360虚拟全景摄像头、Valcona皮革等。
运动车型中,V8发动机将出现在2021款SQ7车型中。
对比来看,机会颇多。奥迪在不断的提升自己全系列车型的产品力表现,而对比来看,奔驰和宝马的节奏相对奥迪就逊色了不少。显然,在2020年-2021年,奥迪会给到我们进一步的惊喜,而在这之后,随着奥迪新能源车型的发力,我们将见到它的进一步突破。
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