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从逸动PLUS安全碰撞试验,了解汽车安全诸多知识
街拍酷车 1284浏览 2020-05-15

一个试验假人价格是好多套房子的钱?!发动机舱碰撞变形也很有讲究?今天下午,一场逸动PLUS安全碰撞试验直播,让我们见识了汽车碰撞安全测试的诸多内幕。

一个假人1200万元?

这次做逸动PLUS碰撞安全碰撞试验的地方,是长安自己的碰撞实验室内,这个实验室被国家科技部认定为:重点实验室。

在这个实验室内,工作人员首先带领大家看了假人家族。这个假人家族中,每一个都承担着不同的功能,收集不同的数据。比如其中一个假人,叫“挥鞭伤假人”,它主要模拟的是颈椎部位的伤害。传感器集中在颈椎,黑色的是颈椎的结构,传感器在里面。这个假人的腹部还模拟了大腹便便的感觉,里面装了水。“摸起来有弹性,肚子有点大。”主持人好奇地摸了这个假人。

其实每一个假人,都价值不菲。据说,其中的一些假人,在几年前购置,就需要100多万元。而其中一个最新款的侧面碰撞假人,是假人里面的宝贝,一个就要700万。它的里面有118个通道。可以代替用户感知这辆车是否安全。而最新的正面碰撞假人,据说要1200万元。

当然,这些假人也不是撞一下就报废?实验室会定期进行维护和保养,保证假人良好的状态。

50公里碰撞逸动表现不错

随着嘭的一声巨响,一辆逸动PLUS以50公里/小时的速度撞在了钢墙上。“这相当于普通路况下,车子以80~90公里/小时的速度发生车祸。”长安汽车首席专家赵会解说道。

外行看热闹,内行看门道,赵会还及时带着主持人走到碰撞现场,解说起这辆逸动PLUS的碰撞结果。“发动机在这里折弯,吸收碰撞的能量。”赵会说,发动机舱在什么地方弯折,是有讲究的,如果不在设定的地方弯折,那么就不能起到吸能的作用。发动机舱大概可以吸收大约80%的碰撞能量。而剩余的20%,仍然会传递到驾驶舱内,这就需要安全带和安全气囊起到作用。“从发动机舱的变形和安全带的保护状态来看,已经达到了预期的状态。”赵会说。

在这辆逸动PLUS的后排,还有一个儿童乘员和女性乘员,可以看到孩子和女性都处在座椅上,没有改变位置,安全带系统束缚座椅很到位。

赵会说:“搞安全工作很多年,有很多感慨,在选车上,安全要比油耗、维修保养成本这些都重要,永远都是第一位的。因为生命只有一次。建议每次上车,不管是前排还是后排,都要系上安全带。儿童一定要用儿童安全座椅。”

看完直播,酷车哥感慨长安在汽车安全方面做出了自己的努力,并用体系和流程的作用,保障每一款车都是安全的。酷车哥觉得,随着大家对汽车了解更多,对汽车安全也会更加重视。像长安一样有安全保障的汽车,一定会更能获得消费者的信任。

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