你猜：上汽奥迪即将引入国产的SUV是Q7还是Q8？

自上汽奥迪宣布A7L国产后，似乎就暂时没有新的动向了。以奥迪的调性，定是要像大众同时打造南北大众一样，未来将形成南北奥迪比翼双飞的局面。因此，只靠一台新车是不可能玩得顺溜的。

果然，上汽奥迪没有让人失望。日前，有媒体从浙江政务服务网投资项目在线审批监管平台获悉。上汽奥迪即将投放一款SUV车型。

早早布局高端车型

先来看看政府文件披露的这个项目情况。

相关信息显示，上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目，规划年产能为7.5万辆，生产线位于上汽大众宁波杭州湾新区工厂。

同时，上汽奥迪C级（中大型）燃油SUV项目的技术改造开工时间为2021年2月，项目建成时间为2022年6月。从厂区建设完毕加上测试、试生产、验收等流程，预计上汽奥迪中大型SUV上市最快也要到2022年底了。

虽然上市时间还早，但是我们不难看出，奥迪在高端车型国产化的步伐在明显加快。毕竟对手都没有闲着，如今这个市场就是快鱼吃慢鱼的节奏，谁能一步领先，就有望抢得先机步步领先。

为何投产中大型SUV？

目前上汽奥迪投产的首款车型为A7L，这是一款定位比较高端的轿车。

站在市场的角度来看，奥迪A7的定位介于豪华品牌C级车与D级车之间，是一台不折不扣的豪华轿跑车型，直接对标的当属奔驰CLS。

既然首款车型定位就在50万元以上，就已经和位于长春的一汽大众旗下的奥迪车型拉开了差距。因此，在选择投放国产SUV的时候，也应保持相同的调性——即投放中大型SUV。

在奥迪的SUV阵营里，Q2、Q3、Q5都已经实现了国产，余下的选项已经不多了，只有奥迪Q7和才推出不久的奥迪Q8。当然也只有它们才能够匹配上汽奥迪的产品定位。

猜猜是Q7还是Q8？

在每日车讯看来，显然奥迪国产化Q7的概率更大。有两方面因素佐证。

一是目前新款奥迪Q7拥有45 TFSI和55 TFSI两种型号，分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机（带有48V轻混系统），传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。这一配置也是目前的主流水准。

既然A7引入国产，都可以加上L后缀，以国人对SUV大空间的热爱，引入奥迪Q7后，加长轴距，增加车内空间，变成Q7L。更能迎合人们的需求，也将是大概率的事情。

二是面对宝马X5和奔驰GLE一浪高过一浪国产化的呼声，奥迪与之对标的产品即为Q7。奥迪需要为自己手里留一张王炸的牌，即奥迪Q8，以对标宝马X7和奔驰GLS。不然，提前就先把王炸出了，后面如何与对手抗衡。

须知国产化是双刃剑，用好了，降低成本和售价，扩大市场份额。用不好，降低品牌调性，流失高端客户，反而得不偿失。

写在最后

目前，上汽集团已有凯迪拉克这个豪华品牌，随着奥迪两款车型的先后布局，奥迪品牌也将成为上汽集团旗下引进的第二个豪华品牌。

不论上汽奥迪最终国产化哪款SUV，都意味着在豪华品牌中大型SUV领域的竞争更加激烈，对诸多二线豪华品牌同级车型来说，未来将承受的压力会更大。