如果觉得奇瑞瑞虎7的价格还高，性价比还不够，那不妨看看大乘的G60S，搭载1.5T发动机，输出功率163马力，一键启动还配一体化屏幕。

虽然大乘汽车目前还名不见经传，但品牌却同样具备成熟完整的造车体系，两年内连续推出三款产品，今天要说的就是旗下的G60S。

标新立异的外观

大乘汽车的起步虽然比较晚，但在外观研发上，并没有走捷径，不存在“仿名牌”的行为，4521*1840*1672mm的车身三维 ，是标准紧凑型SUV的尺寸，2680mm的轴距，为车内提供了较为宽敞的空间。

进气格栅采用了连体设计，与两侧前大灯形成一个整体区域，黑亮的烤漆，在满屏都是镀铬装饰的时代，显得沉稳有度，中网的波浪形设计比较潮，配备标新立异的倒L型雾灯。高配车型的前置雷达探头安置在车标下面，与黑色中网融为一体，不显突兀，这个雷达探头是车辆自适应巡航的重要部件。

大灯采用LED光源，黑底设计与黑色中网相呼应，在高配车型中，还配备了自动远近光功能。车辆外后视镜集成了LED灯源的转向灯，在外灯罩上还配备了盲区监测探点，同时，高配车型的顶端还装备了全景影像摄像头，全系车型采用一键启动。

车尾分体式尾灯，采用四颗立式排列的LED光源，转向灯具备流动指向功能。车尾采用双边双出镀铬排气装饰，真正的双边双出排气装置，隐藏在车辆尾部下方。

亮点颇多的内饰

大乘G60S的内饰，有诸多的亮点，两块12.3英寸屏幕组成的贯穿式中控屏，在这个价位的车辆中很少见，满满的科技感，提升了车辆的档次。

三幅式多功能方向盘，集成了很多功能，相比中控屏的操控，更为便捷。车辆仪表盘有三种界面可选择，车辆的信息反馈也足够丰富，唯一遗憾的是，仪表上并未显示挡位信息。高配车型在中控功能中为未来的5G网络预留了升级空间。

实体键的手感相当不错，带有盖板的中央储物格，还配备了无限充电功能，挡杆采用旋钮换挡机构。

车辆原厂装备高清行车记录仪，可以通过方向盘上的快捷键对车头影像实施抓拍。

前排座椅带有运动风格，高护肩与超大头枕，达到了对乘客更为舒适的包裹效果，后排座椅有点平，但作为10万元左右的SUV车型，乘坐的舒适感还算过关。后排空调口下方设计了USB充电接口和12V电源接口。

车辆后排座椅支持4/6放倒，后备箱的扩展容积可达950L。

稳重踏实的感受

G60S的底盘采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构，底盘的整体感受很扎实，悬架对于路面带来的震动过滤效果出色。

1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为215牛米，带动1.5吨重的车身，毫不费力，即便是满载后，动力输出仍能满足大多数人的需求，唯一遗憾的是发动机噪音有点大。

另外，在高配车型中，车辆还配备了车道保持、全景影像、感应式尾门、智能主动安全包等配置。

个人感觉，大乘G60S稳重踏实，如果要给大乘它的性价比打分，我认为应该在80分左右，只是由于大乘汽车宣传不多，才在目前的车市中显得岌岌无名，目前这款车型的售价区间在6.99万元—12.19万元，相信随着品牌的逐步推广，这款车也将会被越来越多的人认可。