5月19日,海南尊驰海口威马店举行“家人方可懂你”为主题的威马EX5-Z上市发布会,威马EX5-Z作为新能源汽车新成员,在同级车型当中也算是妇孺皆知,据了解,威马EX5-Z在刚刚上市时就已经有2万多购买意向客户以及3000位准车主下了订单,一只脚迈入“畅销车”的环境中。
鉴于威马EX5-Z刚刚上市就能有这么好的成绩,很多消费者存在一些些疑虑,心想这是不是造车新势力的营销原因,然而在笔者看来成功的营销方式是建立在优质的产品之上的。毕竟消费者的眼睛是明亮的,威马EX5-Z三款车型的补贴售价为14.98万-19.88万元。
在外观上威马EX5-Z可以看作是EX5的进阶版本,在造型方面的变化不大。前脸设计上EX5-Z融入了双“Z”字造型,更加符合其命名。加之具有灯光闪烁功能的威马Logo,形成了威马家族的独特设计语言,更显年轻时尚。而前脸最为明显的变化就是雾灯区域,EX5-Z采用了不规则的LED光环,在视觉上凸显其科技氛围,彰显年轻活力,车身侧脸也做隐藏式车门把,增加运动感。
威马EX5-Z不仅在外观做了改观,在内饰上也是“大动干戈”,虽说车内的整体设计与EX5的差异不大,但在细节方面和用料方面做有所升级,EX5-Z还全新加入了“威马Clean Pro健康头等舱”系统,可以实现CN95微米级空气过滤、AQS车外空气质量检测、PM2.5主动监测、负离子净化和UVC感应式净舱功能,为驾驶座和乘坐者保驾护航。
在配置上威马EX5-Z比想象当中还要突出一些,在原来的基础上都做了全方面升级,搭载威马第二代热管理技术,对电池包做座舱进行加温,这样不仅可以减少电池的损耗还可以提升续航能力,另外在安全配置上搭载了Living Pilot智行辅助系统,包含带停走功能的自适应巡航、倒车后方碰撞预警、交通道路识别、陡坡缓降、车道保持、低速行车随行辅助、360°全景影像以及自动泊车系统等功能,提升驾驶员在使用时的便利性。
新能源车型大家最关心的依旧是续航问题,因此,在动力上,威马EX5-Z搭载了一台最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m的永磁同步电机。续航方面,EX5-Z搭载了69kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为520公里,不用为续航问题而感到焦虑。
结语:如今的新能源市场已经逐步成为汽车市场的主力军,面对消费者的多样挑剔和眼光独到,新能源汽车必须不断创新,跟上时代的进步。而威马汽车作为独立的造车工厂,在造车经验方面也是日与俱增,在2019年威马汽车就已经交付16876辆,其中威马EX5(参数|图片)车型成交量为16810辆,如此稳定的成绩必将为威马汽车带来更好的发展。
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迪子的兼容确实有点东西,比亚迪全品牌上线手车互联,从上次苹果的WWDC25旗下四大品牌都上了发布会,到国内所有手机品牌的互联,算是解决了车机兼容差,支持手机品牌有限的等用户痛点。因为迪子的兼容性好,以至于现在每次在手机发布会上,都能看到有比亚迪的身影。
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要是手机上的使用习惯能丝滑同步到车机上,这样的车载生态会不会让日常出行驾驶更有趣、更方便呢?不过,如何兼容不同的硬件和系统,一直是个不小的难题。但咱们的比亚迪做到了。
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