早在今年3月的两会上，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，这项举措的实施也带来了一波车企优惠浪潮，包括自主品牌在内的众多品牌纷纷开始促销让利活动。在这少则几千元多则万元的优惠幅度背后，真正受益的还是消费者本身，对于潜在客户来讲，这样的优惠之后新车的性价比势必将大幅提升。

本次优惠受益最大的当属自主品牌，虽然让利都在几千元上下，但以长安汽车为首的品牌不光只是指导价下调，其还附带了综合优惠至高补贴服务。以CS55(参数|询价)为例，在官方指导价降低2000元后，厂家在这基础之上又增加了高达1.3万元的优惠，分别为现金优惠3000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴4000元，因此CS55的最终的价格整体下降了1.5万元。

当然，即便是优惠，没有竞争力的车型也不会受到消费者的关注，只有自身产品力过硬的车型，消费者才会借此时机买账，长安CS55就是一款产品力过硬的紧凑级SUV，经过这次调价后，该车的竞争力进阶到了一个新的层级。

长安汽车近年来的SUV设计可谓焕然一新，不管是CS55、CS15(参数|询价)、CS75(参数|询价)还是刚上市不久的CS95(参数|询价)和CS85，就连上海车展刚发布的CS75 PLUS都采用了时下流行的双外观设计理念，目的就是为了更好的让年轻消费者接受，毕竟现在的购车主力军还是在80、90后消费者这类年龄段中。

外观设计简约而不简单

CS55在设计之初就秉承着中规中矩的设计理念，给人一种一板一眼的视觉效果，整体设计非常方正且饱满。前大灯采用了开眼角的设计，但并没有向其他豪华品牌那样开的很大，而是巧妙的和前进气格栅链接在了一起，呈现出非常不错的视觉效果。

点阵式的前进气格栅突显出了运动气息，并且在CS55上的格栅面积并不大，而中央原有“CHANGAN”的字母Logo也换成长安汽车的Logo。下保险杠两边为日间行车灯，并且采用了黑色设计，和车身颜色形成明显的反差。

侧面部分，CS55的侧面线条非常规矩，倾斜的C柱和隐藏的D柱设计成为了CS55侧面最大的亮点。轮眉的设计和也让CS55有了那么一丝的野性，从侧面看整体的视觉效果使得车身更高。

尾部方面，CS55的造型更饱满，没有过多的线条修饰。底部下保险杠的防擦护板与车头相呼应，尾灯的造型则比较传统，但正是这种设计让人一眼就能认准是长安的车。

智能配置足以满足日常用车所需

外观设计更偏向年轻消费者，长安CS55的“里子”和外观一样，让人回味无穷。内饰大面积采用了软材料包裹，并且中控8英寸液晶屏集成了长安的看家车机系统——In Call，这项配置集成了导航、语音、娱乐、安全、远程车控等多项在线服务，只需说出“小安你好”便可激活语音功能。

值得一提的是，CS55还搭载了IACC集成式自适应巡航系统，这套系统依托单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航车速这6大项功能，可以让驾驶员在开启这项功能后，完全的解放自己的右脚，在城市跟车、高速路自动跟车中可以完全实现自动刹停和再次跟车。

当然，IACC开启巡航车速范围在30-130km/h之间，只要车速在30km/h以上就可以激活，车速在30km/h往下则无法激活，激活后的巡航车速正是激活时的当前车速。因此，长安CS55也成为同级别中少数可实现这项配置的车型，加之此前的官方优惠活动，CS55的性价比又提升了不少。

如果你觉得CS55仅有IACC这项强大的功能，那就大错特错了，长安的这套新版in Call系统，可以语音调节巡航车速，有了这套语音功能的支持，驾驶员不需要再手动调节车速，用说的方式要相比手动来的更直接、更智能，从而大幅提升安全性。

新CS55搭载的APA自动泊车辅助系统成为了不少女性消费者的福利，通过超声波雷达，智能实现前后泊车雷达辅助、平行+垂直泊车、平行泊出，泊车成功率高达90%。在这项配置面前，你只需要双手离开方向盘，就可以完全交由车辆自己操作，停到你想停到的正规停车位中。与360智能全景影像系统搭配，可以360度全方位无死角的观察倒车时车辆的位置，这要比只有到车影像的车型来说，APA自动泊车辅助系统不仅大幅提升了安全性，减少在倒车时出现不必要的剐蹭，在自主品牌同价位车型中，还是很少见的配置。

销量排名前五，足以征服用户

如果说评价一辆自主品牌紧凑级SUV的标准是什么，除了性价比高之外，设计、配置必须满足行业标准。在综合优惠之前，长安CS55凭借出色的口碑，让很多消费者对其有了很高的评价。

在2019年第一季度，长安CS55共计售出了36,092辆，刚刚过去的3月该车卖出了12,152辆，排在自主品牌紧凑级SUV榜单的前五名，在哈弗H6(参数|询价)、吉利博越(参数|询价)的强压下，长安CS55能完成如此高的成绩，足以印证用户对于这款车的肯定。在综合优惠后，价格优势更明显的长安CS55势必将掀起新一轮的竞争浪潮。

总结：汽车又会促销除了相应国家政策外，最终受益的还是消费者，自主品牌车型虽然价格不像合资品牌那样居高不下，但近年来自主品牌的进步大家有目共睹。长安CS55更是凭借外观设计、配置上的进步，早已占据紧凑级SUV市场的一席之地，一直以脚踏实地不断进步的长安汽车，已经走在了自主品牌前列。