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都爱叫“X7”?BEIJING牌的它,竞争力怎么样?

车业杂谈 10浏览 2020-05-26 IP属地: 未知

细数当下乘用车市场,叫做“X7”的车型可不少,这样一个具有标识性的名称,看的来真算是足够热门了。而就在5月25日,BEIJING-X7也正式开启预售,接受全面预订,预售价格为10-15万元,同时预定政策中还包含终身免费保养和订车得钻戒等福利。对于这样一个后来者,有着BEIJING前缀的它,竞争力怎么样呢?不妨一起来瞧个明白。

都爱叫“X7”?BEIJING牌的它,竞争力怎么样?

大气外形,LED车灯最亮眼

看到BEIJING-X7第一眼,便有一种从概念车衍生而来的熟悉感,而且细节之处还皆有透露“历史”与现代结合的美感。

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前脸部分,运用了故宫建筑轮廓打磨而来的元素,看上去大气庄严;而更亮眼的六边形进气格珊配合LED大灯设计,带来更广阔的视野扩展,搭配上引擎盖下方的贯穿式镀铬饰条,车头的横向视野被扩张,带来更厚重的现代美学感。聊点细节,在前大灯组的设计上,除了采用全LED光源之外,内部线条和装饰也足够细腻且富有科技感,第一眼就能拿出气场。

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侧面与尾部,作为中西交融的现代设计风格,运用了“留白”的中式首发,在侧面运用简单的车身线条勾勒,留够想象空间和内凹曲面设计美感,简洁流畅的线条感也延伸到尾部,带来整体美感。至于侧面的小亮点,或是“感应式”门把手,这类颜值与体验感俱佳的设计,为其增分不少。

A+级SUV,2800mm轴距,空间够宽裕

BEIJING-X7的长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距方面达到2800mm,整体尺寸达到B级SUV,但实则定位仍是一台A+级SUV车型。如此看来,大空间或也将成为BEIJING-X7的一大亮点属性。

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直观看来或不会明显,同级比较就很直观了。列举一下BEIJING-X7的同级对手,比如前不久上市的启辰星,其长宽高分别为4691mm/1905mm/1706mm,轴距为2756mm,与BEIJING-X7比较而来,在综合维度都不如后者。更为直接的轴距层面,这台BEIJING-X7达到了2800mm,车内的腿部空间相当充裕,尤其会表现在二排空间上。

内饰有质感,配置够黑科,多种动力选择多

BEIJING-X7的内饰设计风格简约、含蓄,蕴含着一种内敛的现代美学,同时在设计元素上通过环抱式体现出车内的亲和感。当然,最值得关注的部分是贯穿式液晶仪表盘+中控大屏设计,营造出有质感和科技感的内饰调性。另外,车内的材质方面是内饰加分的部分,除了软质、皮质包裹外,还运用了亮色镀铬饰条,让整体的氛围感更强烈。

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科技配置方面,空调面板处继承了多项功能,其中触摸就能实现日常的空调开关、音乐切换,另外还可以调节驾驶模式、ESP开关、360全景影像等,让用车与科技属性更为紧密。另外,深度的配置层面,BEIJING-X7还提供AR实景导航、车载互联系统、人脸识别、全场景泊车等功能,黑科技多多。

都爱叫“X7”?BEIJING牌的它,竞争力怎么样?

动力层面,BEIJING-X7目前为1.5T涡轮增压发动机版本的车型,最大功率为124kW。不过,从北京汽车方面了解,未来BEIJING-X7还将会有多个版本的车型,其中包括由同款发动机+电机组成的插电混动系统,以及纯电版本的车型,实现更多布局,满足更多选择。

写在最后:作为BEIJING汽车当下推出的全系序列SUV车型,在这台BEIJING-X7身上能看到许多新的东西,其中包括新设计、新理念,以及全新打造产品的模式。不可置否,这台还未正式上市的BEIJING-X7已然在同级中具备强大的竞争力;后续正式上市,若售价还有下调,将会有更大的市场空间!

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