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中保研发布2019年报告,前五仅一款自主品牌车型,竟然是它

波帆说车 3980浏览 2020-05-27 IP属地: 未知

众所周知,中保研的碰撞测试堪称国内最严苛的汽车安全碰撞测试,测试的结果甚至直接影响到汽车厂家的口碑与销量,比如国内某合资品牌的一款神车,就因中保研碰撞测试成绩不合格而口碑大跌,甚至导致了整个品牌的销量下滑。而在这项测试中成绩优秀的车型,则自然而然地更受消费者信赖与追捧。在近日中保研发布的《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》中,共公布了27款车型(含轿车14款,SUV 13款)的测试结果,成绩榜排名前五的车型里仅一款自主品牌车型上榜,它就是荣威RX5 MAX。

中保研发布2019年报告,前五仅一款自主品牌车型,竟然是它

为了保障测试成绩的公正性和可靠性,中保研参与测试的车辆均通过市场渠道购买,且选取中低配车型来进行严苛的测试。在具体测试环节,C-IASI将小偏置碰撞角度从40%降低为25%、移动壁障车重量加磅至1500kg等,使得各个车型在评测中拿到G的难度倍增。而荣威RX5 MAX以车内乘员、车外行人及车辆辅助安全测试项目均拿到G(优秀)评级认证,展现出上汽荣威这个自主品牌出色的安全性能。

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此次测试中,荣威RX5 MAX在车内乘员安全方面的整体评价为G,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均获得G评级。之所以取得这样的成绩,要归功于荣威RX5 MAX过硬的车身质量和被动安全配置。本次测试的荣威RX5 MAX车型搭载6个容量加大型驾驶员安全气囊及前后一体式侧气帘,提供从A柱到C柱的全覆盖式保护,配合超高强度钢结构笼式车身,在碰撞事故中能最大程度降低对车内乘员的伤害。
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在车外行人安全方面,荣威RX5 MAX基于Euro NCAP行人保护设计标准,在发动机盖、风窗横梁、保险杠等部件应用了吸能材料,并采用减少缓冲撞击力的结构设计,在突发碰撞时能有效减轻被撞人员的伤害程度。得益于完善的行人保护装置,荣威RX5 MAX行人保护测评得分率高达74%,在同级竞品中相当具有优势。
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在车辆辅助安全方面,荣威RX5 MAX表现出一致的高标准,同样获得了G评级。参与评测的荣威RX5 MAX车型搭载了FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等智能主动安全系统,可大幅度减少行车过程中碰撞事故的发生率,提高驾驶安全性。比如,在检测到前方30米内出现车辆、行人时,经FCW前方碰撞预警系统提醒后,车内的AEB自动紧急刹车系统将自动制动,反应速度大大快于手动操作,真正做到防患于未然。
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除了获得C-IASI碰撞测试的优秀评级,上汽荣威还连续4年在中国车辆可靠性研究中获得自主品牌冠军。此外,针对特殊时期用户的新需求,荣威还践行责任与担当,搭载“全球首款UVC深紫外线汽车杀毒空调”的荣威RX5 MAX智驾健康舱版也于4月上市。得益于卓越产品品质和良好的用户口碑,4月份,上汽荣威累计销量超2.6万辆,同比增长3.3%,环比增长更是达到28.4%,增长幅度远超行业平均水平。

波帆说车认为,好的产品终将发光,不论自主品牌还是合资品牌,制造更安全的、可靠的,满足消费者需求的同时也能保障消费者生命安全的优质产品,一定会获得更好销量与口碑,引领汽车市场正向发展。

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