近日，我们从相关渠道获悉，跟即将上市的比亚迪汉EV一样，未来新款比亚迪唐EV也将换装最新开发的磷酸铁锂“刀片电池”，同时强化内饰做工用料水平，进一步凸显豪华感。据悉，新款比亚迪唐EV将在8月份亮相。
现款比亚迪唐EV采用的三元锂电池组，其电池总容量82.8kWh，纯电续航里程520km。而新款车型将配备磷酸铁锂电池，目前暂不清楚容量和续航里程，参考汉EV车型，其四驱性能版的续航里程达到了550km，而唐EV作为一款SUV，受限于相对偏大的风阻，如配备相同电驱系统的话，其续航里程或略微打折扣，当然，也不排除唐EV会新增前驱版可选。
比亚迪最新开发的磷酸铁锂电池采用了全新架构设计，官方将其命名为“刀片电池”，它通过增大电芯的长度，把磷酸铁锂电池做成扁平的形状，从而提升单位容积内的有效电池容量，体积利用率更高。参数部分，“刀片电池”输出电压达到570V，在先进热管理系统的配合下，峰值电流可达800A。
除此之外，新架构设计的“刀片电池”整体强度也更高，面对刺穿撞击等极限测试均有出色的安全性。在寿命方面，比亚迪“刀片电池”也可以做到充放电3000次以上，行驶120万公里。
随着“刀片电池”逐渐扩产，未来比亚迪旗下的新能源汽车均有望全面换装该类型电池组，这也将是未来品牌新能源产品序列的核心竞争力之一。
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