车质网5月投诉排行榜中，吉利有两款车型上榜，分别为星越与嘉际，其中星越集中爆发的问题在于19款车型所搭载的车机系统卡顿现象令人无法忍受，关于该问题，角师傅进行了深入了解，这里跟看客大大们进行个分享。
关于吉利星越车机问题，主要集中在中高配车型中，从车质网星越投诉来看，也都集中中暗夜骑士、耀星等版本中。最根本问题，耀星等中高配车型所搭载的车机系统并非吉利最新的GKUI 19，而是GKUI 1.2.0版本，这个版本很老，随着使用的时间推移，越用越卡，直到令人无法忍受。
GKUI吉客生态互联系统是吉利汽车于2018年发布的全新车机系统，目前该系统最新版本为GKUI 19，新系统有几大看点，首先GKUI 19依托吉利自主开发的芯片E01，实现AI算力和运行速度的大幅提升。其次，GKUI 19将自身全能ID与微信、百度和高德地图第三方账号进行关联，实现账户互通。导航服务，GKUI 19将首发高德地图4.1版本，加入了主动目的地推荐功能等等诸多方面。总而言之，新系统在使用层面将更加智能、便捷、高效。
我们再回到问题本身。有车主细心的发现，在发布会中，吉利汽车方面宣传星越搭载最新一代GKUI系统，但产品正式开售后并没有兑现，使得车主们内心产生被“欺骗”的感觉。此外，19年7月份，吉利博越PRO搭载了E01芯片的GKUI 19系统，让星越车主们更为不爽。雪上加霜的是，同为星越车型，最低配探行者版本，上市即搭载E01芯片的GKUI 19系统，直接让耀星版本（含）以上车主们集中开始投诉。
我们都知道，一般常理，最新版本的车机系统均搭载在较高的配置版本中，而吉利没有在星越车型中用这个惯例，低配系统反而最新，这种操作令人摸不到头脑。也正因这一点，让多花钱买高配车型的车主感到不爽。
根据角师傅的调查，吉利方面经销商表示，将会在今年7月份进行系统升级，星越耀星者等中高配车型有望使用到最新的GKUI系统。
那么问题又来了，从吉利宣传来看，GKUI 19系统其实与吉利自主研发的E01芯片为“捆绑”组合，新系统之所以口碑不错，也正因为E01芯片的处理速度大幅度提升。目前星越车机所搭载的芯片，根据车主们提供的信息来看，ARM Cortex-A94核32位构架0.792GHz的CPU芯片。该芯片采用的是Cortex-A9架构，诞生于2012年，是A8核心架构的双核版本。而吉利E01芯片采用64位四核CPU专用的图形处理单元(GPU)，所以，两者根本不是一个年代的产物。
这样我们就发现，GKUI 12系统想要升级到19系统，并不是简单的系统OTA升级就可以办到的，硬件也必须进行升级，不然卡顿现象依然存在。
目前截止到角师傅发稿，吉利汽车方面依旧没有对车机系统卡顿问题进行回应。对该问题，角师傅将密切关注。
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