有这么一款车,无论是把它当作日常代步或是改装下赛道,都是不错的选择。作为全球最火的小型车之一,备受广大消费者的关注,它就是本田飞度。如今,第四代飞度将于8月份正式上市,它的产品力会有多强呢?一起来看看吧。
·外观
和上一代飞度相比,新车可谓是有着翻天覆地的变化,小巧的设计风格甚至显得有些温顺、可爱,应该会吸引很多女性的喜爱。但其实这样的设计,也正是飞度的总设计师所希望的,因为温顺、实用才是飞度车型的设计初心。
国产版的全新一代飞度完全保留了海外版车型的神韵,不同的在于前进气格栅换成了黑色蜂窝状设计,相比海外版车型那种类似电动车的观感不同,多了一丝丝的动感。
大尺寸的前灯组更是将前脸这份可爱的味道变得浓郁,虽说国产后的低配车型为了降低成本将大灯光源换成了卤素,但在高配车型上还是会配备带透镜的LED光源大灯和LED日行灯。这一点必须要给个好评,因为上一代车型的顶配版都没能用上这配置。
车身尺寸方面,为了减小低速碰撞时的受损程度,全新国产飞度也像老款GK5一样使用了更加突出的前/后保险杠,所以要比海外版车型长了114mm;车身高度提高了22mm,可能是为了应对国内的路况;而轴距则是和海外车型保持了一致。
车尾的造型就显得素了许多,最提气的就属车顶撞色设计的扰流板,看着也更运动了。新车依旧保留了一个优良传统,那就是后备厢开口较低,如果想要搬运一些大家物品可是方便了许多,一款实用型小车必备设计。
此外,广汽本田在申报两厢版全新飞度的同时,还申报了全新的Crosstar版车型。跨界版车型无论是车身尺寸还是外观套件,都与海外版的Cross车型完全一样,这一点令人感到有些意外。车顶行李架、撞色设计的轮眉,让这台外表看着相对可爱的车型有一种“金刚芭比”的感觉。
·内饰
第四代飞度在内饰上也是一改老款车型的廉价风格,尤其是全新设计的两幅方向盘最为夺目。同时,液晶仪表盘、悬浮式中控屏也被装在了这样一台主打中低端市场的车型上,让它在同级别车型中的地位又根深蒂了一点。
从公布的官图中还能看到,为了降低成本,海外版车型上的电子手刹并没有出现在国产车型上,取而代之的是机械式手刹。两侧空调出风口前的杯架被保留下来,而且尺寸变的更大。
在主动安全配置方面,全新飞度将很有可能全系标配ESP系统,同时在高配车型上,还会搭载十分好用的Honda SENSING辅助驾驶功能。现款飞度在主被动安全方面做得确实不够好,这部分有了很大提升。
·动力
动力方面,新车无论是两厢版还是跨界版都使用了代号为L15BU的1.5L的四缸自然吸气发动机,最大马力131Ps。从参数来看,这台发动机的水平实际上是与GK5完全一样,不知是因为国六还是进行了优化的关系,从L15B2变成了L15BU。
相比于动力的惊喜,在变速箱的匹配上可能要让一些喜欢玩车的人失望了,从目前公布的车型来看,新车将不再拥有手动挡的选择。所以我个人猜测,新车上市后的售价很可能会在8.98-12.98万元左右。
·说在最后
虽然混动车型还是没有被引入国内,但是L15B的发动机让中国市场的第四代飞度成为全球马力最大的版本,再加上安全配置的全面提升、外观设计大刀阔斧的改变、内饰更加实用精致的升级,它依旧是小型车这个细分市场里无敌的存在。
回望2月14日情人节在日本上市的全新飞度,引起了日本本土消费者对疯狂抢购,订单瞬间突破3万,等车周期甚至长达4-6个月!而广汽本田全新飞度将在8月正式上市,届时又是一场“大型真香现场”上演。还是那句话:“买就完了,还有什么可犹豫的?”
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