当前位置 爱咖号首页 多种前沿技术加持下的ALL NEW K5凯酷有多狠?
多种前沿技术加持下的ALL NEW K5凯酷有多狠?
新座驾 1335浏览 2020-07-03

7月2日,ALL NEW K5凯酷(参数|询价)线上技术发布会如期开启,会间起亚总部提出“CHINA FIRST”的理念,以K5凯酷的导入为起点,优先将最新技术以及全球战略车型导入中国,全面推动高端产品的落地。小编在仔细观看了发布会之后感觉这一次的起亚确实是有点东西,我总结了以下几个方面让小伙伴们可以直观看到,起亚在ALL NEW K5凯酷上的技术变革。

图片1.png

全新K5搭载的最新架构平台有何玄妙之处?

起亚第三代i-GMP平台全称“innovative - Global Modular Platform”,融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术,让产品线上的产品在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有质的的提升,且可以在此平台同时开发多款车型。此举不论是对主机厂来说,还是对消费者来说都是有着很大优势的。对于主机厂来说,开发成本可以进一步降低,而且产品线的综合实力会变得均衡,对于消费者来说,同平台下的产品在多方面的技术都是目前最新的存在,且大多数零配件通用则进一步降低了购车后的维护成本。

图片2.png

除此之外,基于第三代i-GMP平台打造的ALL NEW K5凯酷车身结构得到优化,将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体,可以顺利打造出家族式的设计。车身结构优化以及发动机舱、座椅位置等下置式设计使得车辆的车身高度、车厢地板及座椅位置得以下调,同时最大限度地提高了车内空间的利用率。最主要的平台优势还有部件装配性的共享接口,标配件的共享是缩短新车开发时间和提高销售竞争力,降低成本和改善收益的有效战略,同时也是消费者和厂家共赢的举措。

图片3.png

全新K5的动力表现将会更加出众

smartstream动力系统是现代·起亚汽车新一代动力系统,Smartstream动力系统囊括全球首创第四代CVVD技术,高涡流燃烧系统(HTCS)、低阻力运动系统(FOMS)、智能热管理系统(ITMS)和废气再循环(HIE EGR)等先进技术,提高发动机动力性能、改善燃油经济性、降低尾气排放。

图片4.png

其中对于消费者来说,最直观的感受就是在第四代CVVD技术加持下,全新K5的动力表现将会更好,此技术依托CVVD凸轮轴总成、CVVD位置控制器和CVVD驱动电机组成的创新结构,能够在不改变气门升程的前提下,合理控制气门的打开时机和持续时间,从而让发动机获得优异的性能和高效的燃油效率。按照官方给出的说法,采用此技术的1.5T发动机性能可提高4%以上,燃油效率可提高5%以上,废气排放量可以减少12%以上。

图片5.png

写在最后

通过以上的技术分析,我们不难看出ALL NEW K5凯酷这一次是信心满满的姿态出现我们的面前,势必要拿下国内市场。在前有德系,后有日系的大环境下,这几年的韩系品牌一直很艰难,此次全新K5的到来是否会成为起亚打开局面的一个契机,我们将会持续关注。

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
新座驾 629粉丝    333作品 关注 有趣、有料、有温度的汽车资讯,您的买车顾问
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
四万说车 关注
《四万说车》说品牌历史、评赛道英雄、聊业内八卦、论文化传承。
汽车大事记 关注
行业资深人员打造,提供真正有价值的信息。
汽车志 关注
关注新车、玩车的资讯,深入探讨汽车行业动态,打造权威传播观点
无马汽车 关注
有趣、有料、有脾气的汽车号,陪你选车、用车、FUN享车。
AutoStar 关注
给消费者最专业的最新资讯. 给厂商最全的整合传播. Star无所不能
V12学院 关注
用汽油书写人生,用车轮丈量世界。
全部爱咖号