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沃尔沃闹笑话 因安全带问题召回220万辆车
汽车品质报告 918浏览 2020-07-03


安全,作为沃尔沃汽车的品牌标签,如今却因为它翻船了。据海外媒体报道,沃尔沃全球将召回2006-2019年生产的220万辆车,由于前排座椅安全带质量问题,导致安全带故障,在出现危险情况失去保护作用。

目前美国大约有30万辆沃尔沃汽车被召回,国内涉及此问题的车型是沃尔沃XC60(参数|询价)、沃尔沃V60(参数|询价)、沃尔沃S60(参数|询价)、沃尔沃S60L,共召回24.5万辆。众所周知,沃尔沃汽车是安全带的发明者,现在连看家本领都守不住了。沃尔沃汽车,你到底怎么了?

安全神话终结 质量问题藏不住

笔者之前曾写过沃尔沃存在的问题,很可惜的是,沃尔沃汽车并没有正视问题,反而通过某些手段和谐掉。

正如他们对待自己问题的态度一样,置若罔闻、极力掩盖的后果,就是产品隐藏的质量问题,这完全可以在沃尔沃汽车频发召回得到印证。

我们梳理了从去年开始到现在,沃尔沃汽车的重点的召回事件,发动机故障 、AEB故障、燃油泄漏……,看到这些召回信息,何谈安全呢?如果只停留在标榜曾经对安全的贡献(发明安全带),打着安全牌极力为产品吆喝。很抱歉,沃尔沃,你已经被这次召回打脸了。

有人会说,沃尔沃汽车召回是负责任的态度,恐怕又让你们失望了。说件往事,2018年9月,央视爆出沃尔沃XC60变速箱失速、脱档等故障新闻,沃尔沃立即发出声明道歉。

曾经有业内人士透露,2014年,已经出现沃尔沃XC60车主维权,当时沃尔沃汽车内部也仔细摸查了情况,并汇报给瑞典总部。结果却是不理睬,导致雪球越滚越大,在大型车展上都能看到沃尔沃车主维权的身影,最后迫于央视曝光的压力,不得不解决问题了。

都说吃亏长记性,沃尔沃汽车并没有。去年年底开始,多家媒体不断爆出沃尔沃S90(参数|询价)、XC60有大量车主投诉低频共振问题,一位沃尔沃XC60车主称“车辆怠速和低速行驶时车内共振,车辆怠速和低速行驶时低频振荡。时间一长压迫耳膜发闷,头昏脑胀不舒服。”

笔者在某度搜索平台发现,竟然有超过31万条相关新闻报道,沃尔沃至今都没有任何回复,甚至还被媒体爆出经销商现金收买问题车主,让其不要再投诉。

品牌无竞争力 靠降价卖车

在知名门户、垂直网站上,随便能搜到沃尔沃汽车降价信息,降价幅度也让人瞠目结舌。

沃尔沃对豪华品牌塑造和营销上可谓高大上、大手笔,请彭于晏代言沃尔沃S90,郎朗代言XC90(参数|询价),携手高晓松上演“遇见 沃尔沃的诗和远方”的脱口秀。

可是在终端卖车却很廉价,靠大幅优惠降价续命,比起同为二线豪华品牌的雷克萨斯加价卖车,沃尔沃汽车的以价换量,情何以堪。

在如今的豪华车市场,沃尔沃汽车在“貌合神离”的道路上渐行渐远,品牌定位越来越模糊,连安全都丢了,沃尔沃品牌还剩下什么呢?

爸爸“惯养” 沃尔沃沦为差等生

10年前,沃尔沃汽车在中国市场几乎走到尽头。吉利收购沃尔沃成为一段佳话,更是双方共赢,可以说吉利拯救了沃尔沃汽车,为它重新开启了国内市场。

笔者对李书福当时所说“放虎归山”记忆犹新,吉利对沃尔沃也采取绝对放权,不干预。最初颇有成效,中国市场也连续4年成为沃尔沃最大单一市场,25.8%的同比增速领跑沃尔沃全球市场。

2017年,是沃尔沃汽车下行的转折点。先被爆出多名高管陆续离职,又曝出净利润出现下滑。

今年3月,沃尔沃汽车下调了全年业绩预期,并称上半年的销售、收益和现金流较去年同期下降。

小编语,摆在沃尔沃汽车面前最大的问题,就是高高在上、感觉良好的错觉。但愿这次召回能让沃尔沃汽车重新审视自己,别真成了没有奔驰的命,却得了奔驰的病。

 
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