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长安又一款新车即将上市,网友:能不能成为爆款,关键就看售价了
火星说车 3995浏览 2020-07-04

长安汽车最早成立于1862年,在国内是一个历史悠久的品牌,不过随着最近几年购车群体呈现越发明显的年轻化趋势之后,长安汽车的外观设计丝毫没有了“老一辈”的样子,夸张个性的设计元素随处可见,加上长安汽车浓厚的技术底蕴,可以说在同级车型中,长安品牌的竞争实力越来越强,今天小编为大家带来即将上市的长安新车——欧尚X5(参数|询价),作为长安旗下首款运动SUV的战略产品,我们来看看它是怎么抓住你的眼球的。长安又一款新车即将上市,网友:能不能成为爆款,关键就看售价了

先来看看欧尚X5的外观,与老大哥X7有所差异,X5在设计上更为大胆,新车采用了长安家族最新的“塑光设计美学”,运用更加运动化的线条勾勒,将整车呈现出更加张扬激进的风格,尤其是前脸造型上,尺寸更大的中网格栅几乎占据了前脸的全部,竖条熏黑的中网结构看上去气势十足,左右雾灯区域的设计棱角分明,搭配上扁平修长的头灯,气势和运动感非常强烈。

如果你以为这就是欧尚X5的全部外观特点,那就大错特错了,小编认为在夜晚的点亮效果才是欧尚X5最迷人的时刻,尤其是前脸,9道高光和8道暗影的格栅设计确保了夜晚独特的韵律感,加上造型犀利的尾灯,点亮后辨识度极高。

来到车侧,光影的美学依然带来了极强的视觉效果,车身侧面的线条极为凌厉,从车头一直贯穿至车尾,还有一种若隐若现的感觉,车门下方的线条勾勒也极为夸张,凹凸有致的车侧带来了极强的力量感。尾部造型方面,欧尚X5的层次感十分显著,同样夸张的线条让尾部看上去立体感十足,同时车窗上方的扰流板和下方的双边排气也增加了一丝动感韵味。

身尺寸方面,新车的长宽高尺寸分别达到了4490*1860*1580mm,而轴距达到了2710mm,细心的朋友会发现,欧尚X5的轴距与车长之比为0.606,接近黄金分割的数值,同时车窗占比达到了1:2,这些细节的斟酌使得整车造型看上去非常优雅。2米7的轴距保证了车内的乘坐空间,参考长安旗下其他车型,这个空间尺寸并不用担心。另外新车还配备了全景天窗,这无疑会增加车内的通透性和采光,让乘坐感受进一步提升。

动力方面,欧尚X5会搭载全新一代的1.5T蓝鲸发动机,虽然目前动力参数尚未公布,但参考长安UNI-T(参数|询价)的蓝鲸版来看,这台发动机的最大功率为180匹马力,最大扭矩为300牛米,这个动力输出无论在日常行驶还是高速超车都能带来相当不错的表现,同时发动机排放满足国六B排放标准。

我们都知道,欧尚X5定位为一台紧凑型SUV,是基于长安领先的MPA平台打造,唯一遗憾的是新车的底盘结构并不是很有诚意,悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架,后全时动态扭力梁非独立悬架的组合,可以预见,挑剔的消费者一定会在后悬架上面做文章,毕竟目前主流国产车型均采用了独立悬架。不过大家也不要有太多的偏见,具体的实际驾驶体验咱们要等到新车正式上市后评测。

据了解,目前欧尚X5已经公布了售价区间,车型将主打8-12万元的市场,主要面向的消费者群体年龄层为25-35岁,参考新车的造型设计,的确是非常符合这个年龄层消费者的审美偏好,可以看出长安近些年对消费者的需求研究的很透,另外8-12万的市场主要集中在三四线城市,消费者不甘于平庸安逸的生活,长安欧尚X5个性鲜明而又张扬的风格很好地契合了他们的口味。不过小编认为底盘方面的减配是一大败笔,毕竟在国产车8-12万区间内,许多车型均搭载了独立悬架,这点或许会成为为了欧尚销量的拦路虎

总结一下,长安欧尚X5的推出对于长安品牌有着非常重要的意义,全新的造型风格或将成为未来长安车型的新亮点,毕竟出色的外观设计在当前的颜值经济时代会非常吃香,不过细节配置上的不足让小编有些担心,虽然可以靠脸吃饭,但内在修养也要跟上才行,毕竟欧尚X5所在的细分市场目前竞争非常激烈,包括宝骏530(参数|询价)、奇瑞瑞虎8(参数|询价)、哈弗H6 Coupe(参数|询价)和奔腾T77(参数|询价),虽然其他车型在外观设计上不如奔腾X5,但它们的产品力尤其是在配置上却却非常高,如果后期欧尚X5能在优惠力度上进行加码,相信消费者还是会为颜值买单,对于未来的销量小编还是非常期待!

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