在我国汽车行业还在萌芽的阶段，不少的厂商都是开着模仿起步，后来积累了一定的资金才慢慢开始自己研发属于自己的技术以及车型。不过，即使到了如今，依然还有不少的车型进行模仿的，而这类型的模仿就显得比较恶劣，比如说SR9，X7等等的车型，这些车型都被人们称之为山寨车型，从严格意义上来说，有点侵权的意思。
在国内，其实车企之间有过不少关于侵权的官司，比如说前段时间结束的路虎和陆风，川汽野马和福特野马，本田起诉双环等等的事件。但是有一件事，相信很多人都不知道，作为全球汽车企业的龙头大哥奔驰，居然连续5次起诉中国的一家车企，并且5次都失败了。
奔驰起诉的这家中国企业为三一企业，其起诉的原因是因为车标相似。大家都非常熟悉奔驰的车标，一个三叉星的标志。然而三一企业的车标也有些相似的，并且三一企业其中也有生产汽车业务，不过，三一企业的汽车业务为了重卡，而奔驰也有重卡车型的业务，由于车标相似，所以奔驰便起诉了三一企业，但结果如刚刚所说，奔驰起诉了5次都以失败告终。
虽然奔驰起诉了三一企业5次都是失败的，但是却让那个三一的汽车业务发展受到的了一定阻碍，本早可以上市的，却因为奔驰的一直起诉，导致上市时间一再延迟。不过，在5次都失败过后，奔驰似乎也毫无办法，毕竟这样起诉下去也不是个事，得不偿失，所以后来奔驰也就放弃了。况且，如果奔驰这样下去，对于其品牌在中国也有一定的影响。其实，车标相似的情况也很多，总不能因为相似就起诉，这样话奔驰也要把三菱起诉了，所以奔驰5次起诉都失败，或许就是这个原因吧。
虽然三一企业被奔驰起诉了5次，但是并没有阻止其发展的脚步，当年奔驰起诉三一的时候，三一可以说还处于发展中，而如今三一企业，已经是世界知名的企业，并且三一企业的重工领域属于世界顶尖，如果单单论企业在各自领域的地位，三一集团可不比奔驰集团弱半点。
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