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智库 | 25万豪华紧凑SUV 奥迪Q3、凯迪拉克XT4怎么
Y车评 1718浏览 2020-07-07

豪华品牌的紧凑级SUV,一直是市场中比较受欢迎的存在。它们既可以很好满足消费者对品牌的需求,同时在价格以及通勤实用性之间也有着不错的平衡。今天题主看中的这两款车,不管是从市场表现还是车主口碑来看,都算是可圈可点,也都有着各自鲜明的特点。

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你会怎么选?

编辑建议

题主看中的两款车,都属于豪华紧凑级SUV市场里关注度较高的车型了,销量上也都表现不俗。那么就分别从外观、配置以及动力等几个方面聊聊两个车的优势和短板,来看看哪些更符合题主需求。

XT4是凯迪拉克为了填补紧凑级SUV市场空白的车型,虽然出身自美系品牌,但品牌标志性的“钻石切割”风格车身、凌厉的大灯设计,都让这款车看起来并不粗犷,反而显得精致,并且辨识度挺高。

尽管Q3是这个细分市场里的老将,但在去年基于MQB平台换代国产之后,颜值也进行了大幅提升。如果说以前的Q3显得有些老成,那么线条层次更丰富的新Q3真的年轻时尚了许多。值得一提的是,Q3每一个车款都有致雅、动感两种外观可以选择,在前包围、进气口以及格栅细节处有一些区别,选择相对丰富一些。

车内部分,XT4更显稳重,软性材质更多,Q3看起来更有科技感。配置无疑是凯迪拉克的一大优势,虽然XT4定位品牌入门级的SUV,但凯迪拉克对它也并不含糊。以题主看中的两个具体车款为准,除了题主很在意的BOSE音响外,很多在Q3进取版车型上需要选配的如倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、无钥匙启动/进入、方向盘加热、换挡拨片、前排座椅加热、GPS导航、多媒体语音控制等,在XT4上都一一具备。当然,这个价位的Q3也有对方没有的后排独立空调、全车车窗一键升降、后排座椅调节、液晶仪表盘等,实用性比较高,一定程度上也能凸显整车档次。

△上图为XT4,下图为Q3

空间部分,XT4在车身尺寸上全面超越Q3,不过在一些车内空间的实用性上,XT4的优势并不突出,比如后备箱以及后排乘坐表现,这些也需要题主根据实际需求去考量。

动力是这两个车最值得关注的部分。XT4搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机,是通用汽车第八代Ecotec发动机系列的首款产品,发动机最大功率177千瓦,在1500-4000转之间可爆发最大350牛·米的扭矩,同时比上一代2.0T发动机重量有所降低,并加入了可变缸技术,可以让四缸发动机在高挡位匀速行驶时切换成两缸运行,较好地兼顾了燃油经济性和动力输出。同时匹配平顺性较好的9AT变速箱,也是目前通用旗下产品比较主流的动力搭配。

题主看中的Q3进取版车型,依然采用熟悉的EA211与7速双离合的组合。这套动力组合已经非常成熟,没有太多槽点。跟同价位的XT4比起来,在车身重量相同的情况下,可能出现的问题是动力不够充沛。至于题主担心的变速箱顿挫,可能会在使用很长一段时间之后出现,这个完全取决于日后的车况。至于烧机油可能已经是老黄历了,车辆正常使用,定期保养,不用焦虑。

从整体市场来看,一直在和X1争销量的Q3,无疑比XT4拥有更高的人气和保有量,在品牌影响力、后期维护的便利性以及二手市场的保值率方面,优势肯定更大一些。如果题主更在意配置、动力方面的实用性,那么XT4可能相对适合一些。总之,车无完车,每款车或多或少都有一些避之不及的缺点,所以题主担心XT4是否会有小问题,我们暂时无法准确回答您。

说说你的想法

基于题主给出的预算和需求,您认为TA更应该选择那款车型?近似的预算范围内,还有哪些您认为值得推荐的车型?不妨在留言区谈谈您的看法。如果您也有购车选车方面的问题,也欢迎您以留言的方式与我们互动,感谢大家的关注与参与。

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