映璇汽车工作室
随着国家增值税税率的调整，汽车行业同样迎来了一波浪潮。为了响应国家政策，践行“让利于民”的号召，上汽通用汽车联合上汽通用汽车金融、上汽通用融资租赁、上汽保险，推出覆盖产品全生命周期的一揽子“让利”组合方案。与此同时，由于上汽通用如今销售并不景气，为了提振销量，又给出了更多的优惠。如昂科威、英朗、迈锐宝XL等。当然，还有一款车型优惠幅度也相当给力，那就是威朗。
我们从相关渠道了解到，威朗全系优惠高达4.3万左右，以三厢 15S 自动进取型为例，指导价14.59万，优惠4.3万，实际裸车价已经降价至10.29万。主销车型三厢 15S 自动领先型，原价15.49万，现已跌至11.29万。虽然定价偏高，实际优惠后的性价比却不低。
威朗最早于2015年6月上市，定位在英朗和君威之间，2017年10月进行了中期大改款。
外观方面，新车延续了在售款车型的造型设计，采用“飞翼式”中网，15S自动领先型、20T双离合领先型、20T双离合精英型升级LED自动感应大灯，车身尺寸方面，别克威朗轴距为2700mm。
内饰部分，15S自动领先型车型还新增前排座椅加热功能及后排中央扶手双杯托；20T双离合豪华型新增打孔麂皮绒面内饰，此外，威朗还配备了两片式全景天窗、RES发动机远程启动、一键启动/无钥匙进入、后排双USB充电接口、天窗遥控关闭等配置。
动力方面，新款威朗搭载1.5L和1.5T发动机，1.5L发动机的最大输出为118马力/146牛米，1.5T发动机最大输出为169马力/250牛米。其中与1.5L车型匹配的是6速手自一体变速箱，1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱。
新车全系标配6安全气囊、拥有17项安全辅助功能的博世电子稳定控制系统。面对如此诱人的降价和新车性能的特点，别克威朗还是很给力的，相信在不久的将来会成为一款爆款车。
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