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曾经富人不想买 如今白领也看不上!这些车有点尴尬
玩车教授 2859浏览 2020-07-07

随着国内经济的快速发展,现在我们可以选择的车型也是越来越多了,但不少车型都不断地进行价格下探,更有一些曾经富人不想买的“天价”车,在如今也出现了被白领看不上的情况。那么这些车型到底都经历了什么,今天我们就一起来看看。

 

  沃尔沃S80—S90(参数|询价)L  

 

 

说到沃尔沃的S80可能都部分人会感到相对陌生,其实这是沃尔沃在2004年的时候以进口方式引入的国内旗舰轿车,在当时沃尔沃还是一个被叫做“富豪”的一个品牌,并且当时是达到70万的售价,但是由于这个品牌在当时知名度还不是特别高,再加上如此高昂的售价让不少人选择了BBA这三大品牌,又或者是用这笔钱去买了两套房了。

 

  

来到现在,曾经70万的车现在只值5万,而如果当时买了两套房现在可能可以买四套了。进口的S80已经变成了国产的S90了,而最入门的2.0T车型只要37万的售价,雷神之锤大灯和维京之斧尾灯也有所配备,并且还有着近10万的优惠,下地基本上也就30万左右的价格。这个价格说实话话真是挺吸引的,但仔细想想,对于白领人群来说买BBA品牌似乎更能凸显自身的格调,并且外观也更具运动感,而买一辆与A6L想当的车型似乎更像是开了家里的车。

 

  讴歌TLX—TLX-L(参数|询价)  

 

  

说到讴歌相信不少人最熟悉还是CDX和MDX这一些SUV车型了,但是如果要说TLX可能就还是会感到有点陌生了,说白了其实这款车型可以说是一辆豪华版的本田思铂睿,在其身上作出了一些豪华提升,但动力也同样是采用2.4L发动机,但由于以进口身份销售其售价能高达39万起步,让不少人都选择了选择其他更具性价比的车型。

 

  

至于到了现在,该车除了以国产身份销售以外同时还进行了加长,这也是讴歌在唯一一款在国内生产的轿车。虽然同样采用了一副2.4L发动机,不过售价相比以前下调了10万,并且现在也有着近5万的优惠。不过,同样对于一些预算紧张的白领来说该车的售价还是略微偏高了,如果你是一个喜欢运动同时又喜欢个性的白领,那么其实还是值得选择的。

 

  捷豹XE(参数|询价)—XEL  


 

说到捷豹现在或许对不少人来说都不愿意选择,但是在当年还是全系进口的时候,这可是一款要加价提车的车型。作为一款A6L的对手车型,XF在2008年的时候售价能够接近70万,这可比BBA那些品牌还要高出一截。但同样的,由于和沃尔沃一样在当时的知名度并不高,让不少消费者都选择了其他品牌的车型。

 

 

虽然现在捷豹在国内可以说是非常有知名度,但却是一个“七折豹”的称号,也就是说可以在车价上7折销售,但其实远不止这样,在2019年的时候售价68万的XFL只需要35万就可以开走。虽然这个价格是非常吸引,但是大家都知道这样的一个折扣,作为白领来说要是被大家知道选择了这么一款车型,那么背后的话题也是非常多的。再者,无论是以前的捷豹,还是现在的奇瑞路虎捷豹,这个品牌车型的电子系统就没让人放心过,作为每天要工作的白领也没那么多时间去修车啊。

 

  大众甲壳虫(参数|询价)  

 

  

虽然甲壳虫在前不久刚刚进行全球停产,但其实这款车最开始国内的售价也不便宜,2004款的2.0 AT版官方指导价为40.8万,算上购置税保险,少说也要45万才能开回家。但是同样的价格却能买能更具有驾驶乐趣和更精致的MINI

 

而到了后来2018款的车型裸车价能达到16万左右,比国产的高尔夫(参数|询价)其实并没有高出多少价格,只是同样的没卖出去多少辆,或许这和当时进入国内的时候太高的定价有着一定的关系吧,如果能和MINI一样价格相对偏低并且选择也能更多的话,相信销售量并不会和MINI相差太多。

 

  本田歌诗图  

 

  

对于一些本田用户来说,歌诗图这个车型相对也是略微有点陌生,毕竟这辆车在国内存在的时间并不长。从外观上来这似乎与雅阁(参数|询价)并没有太大区别,而来到侧面你就会发现这原来是一辆采用了溜背设计的雅阁,这就有点像现在的5系和5系GT了。

 

但是对于不少用户来说,这样“剑走偏锋”的本田似乎并不太能接受,而在2011年进入国内的时候搭载的是一台280匹的3.5L V6发动机,对于一些追求动力的用户来说似乎还是非常吸引的,但是售价却高达40万并且只有两款车型可选,让很多人还是望而止步了。虽然到后来还有了2.4L和3.0L两款动力,售价也下降到了25万的区间,但后来还是在2017的时候宣布了全系停产,或许这是本田在国内最后悔的一款车型吧。

 

  

对于这些车型的过去和现在,不多不少都感到了一定的可惜,如果它们当初更懂得国人的心态和需求,相信它们现在一定会有着一个更好的情况。如果你正拥有着这些车型,不妨来跟我们说说你的故事。

 

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汽车历史
 
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