奥迪Q4 E-Tron谍照曝光，搭载全新大灯，未来销量全看它

经常关注文叔的朋友们肯定记得去年冬天，文叔试驾过的那台E-Tron，就是那台长长扁扁有点像旅行车的奥迪电动车。说实话那台车给文叔留下的印象就是实在太不像电动车。更像是一台关掉噪音的大排量轿车。

虽然开起来不错，但是碍于80万的售价，这台电动SUV显然不可能大卖。不过走量的车型这就来了，消息灵通的文叔最近得到了外媒拍摄的一组照片，相信这就是奥迪将在今年第四季度，发布的Q4 E-Tron电动SUV的谍照，根据外媒消息，最晚明年我们就可以看到它作为2022款车型开始销售。

根据文叔得到的消息，奥迪Q4 E-Tron本质上就是大众ID 4的豪华版，两者之间的关系近似于大众高尔夫和奥迪A3，而大众ID 4将于今年发布。这两款车都是基于大众集团的MEB电动车平台打造的，都采用电池平铺于底盘上，同时配备了前后两台电机的动力布局。

在双电机的加持下，这台Q4 E-Tron可以爆发出最大301匹马力，足以在6.3秒内完成破百，已经比同级别的奥迪q5快了不少。据说奥迪还在开发一款性能更强的的E-Tron S，还是非常值得期待的。

同时Q4 E-Tron有一块82千瓦时的电池，续航里程可达400公里以上，说实话这个续航相比国内的新款纯电车型，真的有点不够看。不过电池是支持快充技术的，最大充电功率为125千瓦，这使得电池可以在大约30分钟内充电到80%的容量。参考文叔之前试驾奥迪E-Tron的经验来看，虽然奥迪电动车标称的续航不长，但没有太多虚标，很少出现续航里程突然变化影响用车的情况。

回到谍照上，Q4 E-Tron还是有很多值得玩味的地方。作为一辆电动汽车，它的进气格栅是密封的，但依旧按照燃油车的传统保留了格栅造型，符合空气动力设计的封闭车轮，和没有排气管的设计，都暴露出它电动车的身份。

值得一提的是，这款车的大灯是灯厂的最新设计。奥迪的设计总监暗示，新车上市以后，客户可以自行选择日间行驶灯的样式。

车内的设计也颇有新意，里面有一个尺寸不小的中控娱乐屏幕。Q4 E-Tron可能还会配备一套和E-Tron类似的数字液晶仪表，来提升内饰的科技感，不过空调等常用按键依旧会保留。体按键。

目前，奥迪的电动车产包括E-Tron和E-Tron Sportback。很快主打性能的E-Tron GT超级轿车也将在年内到来，而明年即将到来的Q4 E-Tron，作为一台尺寸比较适中的SUV，承担更多的是销量的重担。文叔相信，作为传统豪华车企，虽然动作没有特斯拉快，但是在产品可靠性层面，绝对不是新晋品牌可以比拟的。在E-Tron等产品完成了最初的数据积累之后，Q4 E-Tron无疑将是一款售价和驾驶品质都会给人惊喜的产品。