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价格较低,6月销量突破2.2万台,英朗成别克销量担当?
车宇世界 2808浏览 2020-07-08

文|凌清  图|车宇世界、网络

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作为别克旗下的一款经济型车,别克英朗(参数|询价)曾经在中国车市,能够与轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)等车型,争夺轿车月度销量冠军的宝座。

但是,由于三缸发动机全面实行,导致这款车型销量下滑严重。这不,在2020年3月份,上汽通用终于意识到三缸机问题的严重性,从而再度推出了1.5L车型。


 英朗

事实证明,“重回四缸机”让别克英朗,在销量上得到较为正面的增长。根据上汽通用别克公布的数据显示,6月份别克销量约为7.3万辆,同比增长9.2%。其中,别克英朗6月份销量为22661辆,成为别克的销量担当车型。

在一定程度上,这体现了“重回四缸机”,对于别克英朗这款经济型车,产生了较为积极的影响。

别克英朗

事实上,从2020年4月份开始,在1.5L车型以及车市整体环境好转的情况,别克英朗的销量就得到好转。数据统计显示,2020年5月份,别克英朗单月销量为28517辆,同比下滑8.61%,环比下滑6.94%。

1-5月份,别克英朗累计销量为77892辆。与2019年1-5月份相比,别克英朗的销量下滑幅度达到了38.74%。

 英朗销量走势

至于别克英朗能够销量规模较大的原因,车宇世界认为,价格是最为重要的原因。在10万元以下价格区间,较为主流的合资轿车选择性并不多,英朗是其中一个。

曾经,别克英朗由于全系搭载三缸发动机,让消费者颇为诟病发动机抖动等方面的问题,让其销量受到了较为严重的打击。

上汽通用别克英朗 

2020年以来,上汽通用别克为了扭转当前的不利局面,重新推出了1.5l发动机车型。事实上,从新推出的两款车型来看,别克英朗1.5L版本并没有太大竞争力。就说其搭载的型号为L2B的发动机,动力参数很低,实际体验也比较差劲,技术已经相当落后。

如果要说有点,那只能说别克英朗1.5L发动机,能够经受住考验,在耐用性,有着一定的优点。

英朗 

同时,别克英朗在配置和用料方面,也比较差劲。与之前的版本三缸机版本相比,1.5l版本的别克英朗配置方面极为单薄,诸如全系机械手刹、定速巡航、自动驻车、电动后备箱、手机无线充电、后排中央扶手箱、后排杯架等配置,均没有配备。

至于入门版的车型,配置上更是差劲,连最为基本的倒车影像都没有,还得选装。

英朗 

此外,别克英朗在售后方面也存在着较多的问题。事实上,别克在售后服务方面,问题一直比较多。根据车质网数据显示,别克英朗存在着人员技术不足、多次返修、服务态度差、不预索赔、不解决问题等。 

 英朗售后服务态度较差

本文结语:

作为上汽通用别克旗下的一款经济型车,英朗在销量上好转。至于其原因,主要得益于四缸机车型的推出、车型价格较低等。

但是,平心而论,就产品力来说,英朗在用料、配置等方面,都比较差劲。再加上其在售后方面存在的问题,英朗的竞争力,存在疑问。

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