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质量问题频发大规模召回 这样的奔驰还敢买吗?
汽车观察家 3602浏览 2020-07-08

最近,豪华汽车品牌奔驰可谓陷入了舆论的旋涡,主要集中在质量问题频发,大规模召回,我们不禁要问:这样的奔驰,我们还敢买吗?

众所周知,随着国内居民人均收入的不断提高,中国已经成为全球炙手可热的最大的豪华车市场。以BBA为代表的豪华车品牌,不断加快向国内市场推出新车的速度。但是,在这三个豪华品牌之中,宝马一直在致力于公益慈善和文化推广,奥迪也不断降低售价,拉近与中国消费者的距离。

而奔驰,改款后的车型售价不降反升,并且质量问题频发,大规模召回。我们不禁要问:这样的奔驰,我们还能买吗?!

奔驰出现的质量问题,主要集中在轮胎鼓包,减震器断裂等等。这些质量问题,直接关乎车主在行驶过程中的生命财产安全;

奔驰出现的大规模召回,主要集中在高压燃油泵燃油管可能发生渗油。国家市场监管总局消息,日前,梅赛德斯-奔驰备案了召回计划。将自2020年12月18日起召回共计668954辆。本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油。召回范围内的车辆将免费更换高压燃油泵燃油管,以消除安全隐患。

本次召回的车辆涉及北京奔驰、奔驰中国和福建奔驰,范围之广,数量之多,安全隐患之大,令业界和消费者瞩目。

这不是奔驰的第一次召回。前面已经有24次了,加上这一次,召回总量突破210万,按照奔驰1年卖70万辆,那就是3年的销量都召回了。

另外还有一个问题,那就是小马拉大车的问题。采用1.5T+48V动力系统的C级、E级、CLS;GLB、A级的1.3T,这样的动力,用在豪华车奔驰之上,你这是在欺负国内消费者不懂车吗?

最后还有一个就是减配。打着所谓“特供车”的旗号,在E级和C级上铝换钢。这种减配行为加上盲目拉长车身,导致车辆问题不断。

奔驰,你真以为中国消费者人傻钱多吗?

对于奔驰汽车这种收中国消费者智商税的行为,我们能答应吗?

这样质量问题频发,大规模召回的奔驰,我们还敢买吗?

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:何曙光)

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