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为什么开车这么累
备胎说车 1863浏览 2020-07-08


我们平时说的“开车累”可能是犯困这种精神上的累,但有时候是身体上更累。

英国期刊《Ergonomics》上面有论文,《驾驶员疲劳研究》上面,调查了200名从事长途运输的司机。

发现:频繁出现的疲劳症状是背痛和腿痛,其次才是困倦、烦躁等等。


而车子本身的振动和错误的驾驶习惯,都会让开车变得更累。

开车本身就是会累的

开车会累其实很正常的。

《机动车驾驶员职业性不适的工效学研究》上面讲。

驾驶员操纵车辆的时候,注意力高度集中,人体工作部位过度负荷,而且连续工作时间长。

所以在调查的996名机动车驾驶员当中,肌肉骨骼损伤的发生率87.1%。


国家也出台了相关的法规来减少疲劳驾驶。

《道路交通安全法实施条例》第62条,第7款就有相关规定的:驾驶员不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息,或者停车休息时间少于20分钟的行为。

如果违反,罚款200,普通机动车扣6分;中型以上载客汽车或者危险物品运输车辆直接12分扣掉。

车身振动会让人身体和精神都更累

  • 车身振动会增加肌肉的负担

排开驾驶员自己的原因,车子本身的振动虽然小,但也会让驾驶员感觉更累。

就好比:1天、2天,你吃个炸鸡其实没什么,对不对?你连续吃1个月,有可能体重上升,受不了了,胖起来了,就差不多这个感觉。


山东大学有硕士论文,《基于AnyBody的汽车驾驶员坐姿生物力学特性分析及舒适性设计》上面有相关的研究。

随着振动频率的增加,人体不同肌群的肌肉活动程度也是在增加的,腰部肌肉受振动的影响是最大的。

而通过调整靠背倾角是可以减轻振动对驾驶员的影响的,考虑到驾驶员操作的便利性,合理的座椅靠背倾斜角度范围应该是在5°到15°之间。

  • 振动还会影响驾驶员的精神状态

除了我们能够比较直观地感受到的这些腰酸背痛,振动对我们的精神状态竟然还有影响。

山东大学有另外一篇硕士论文,《汽车振动对驾驶员心脑功能动态调整的影响分析》上面讲。


车辆的振动范围一般在3Hz到6Hz之间,由于振动激励效应,驾驶员感官系统和交感神经系统是处于相对兴奋的状态的。

振动会使体内的氧消耗量增加,二氧化碳浓度升高,出现呼吸加快的现象,人自然就会觉得累。

就好比:我一口气爬个二、三十层楼,爬到了之后觉得气都喘不过来,就是体内的氧消耗量变大了,喘几分钟有可能才能恢复得过来。

“「哦」好累,好……好累。”是这样,对吧?

错误的习惯也会让开车更累

  • 坐姿不对会加重腰背的损伤

除了车子本身的振动,错误的驾驶习惯也会让我们开车更累。我们坐在车上,就算不开,长时间也是会腰酸背痛的。

《中共太原市委党校学报》上面有论文,《浅谈久坐人群的健康问题》上面讲。


肩颈部和腰部的肌群长时间保持一个姿势,是容易引起肌肉和软组织的劳损的,严重的还会产生肌肉僵硬、疼痛麻木这些情况。

不正确的坐姿还会使得驾驶员更容易疲劳。

《上海电机学院学报》上面有论文,《驾驶员坐姿疲劳与人机工程学设计分析》上面,对比了不同坐姿对脊柱第3腰椎载荷的影响。

直立时的载荷100%;弓背,这个上面,相对载荷就200%了;仰卧,就躺着,相对来说,载荷只有25%。


所以说:正确的坐姿,应该是微微地向后躺着,前面讲到了5°到15°是比较合理的,而不是整个人弓在那边开车,这个是载荷比较大的,比较伤腰。

  • 合理使用腰靠,可以缓解腰累

另外了,使用腰靠,保持腰部前凸的状态,一定程度上也是可以缓解腰部的疲劳的,但是要用对才有效。

《汽车工程》期刊上面也有论文,《腰靠支撑对驾驶人腰部负载影响的研究》上面讲。

它做实验的,4cm的腰靠支撑下,驾驶人腰部椎间关节力平均下降8%,腰部肌肉负担下降15%;2cm的腰靠支撑,这2项指标反而上升了11%和8%。


所以你看,腰靠厚一点的比薄一点的……厚一点是有好处,薄一点的反而是有坏处,合理地去使用腰靠,的确是可以降低腰背疼痛的发病率的。

腰靠我家也有卖,有兴趣的话也可以去看看。

错误的操作会让开车更累

如果坐姿对了,操作方法不对,开起车来也是会更累的。

你坐着的时候,支撑身体的主要是脊柱、骨盆、腿和脚。

有些朋友开车,喜欢一只脚放在踏板上面的,其实是会增加身体其他部位的负担的,更容易产生疲惫感。

就好比:4个人搬1根木头,中间有1个人偷懒,他往下面一点,其他3个人:“「诶」今天这个木头好像特别重嘛。”就差不多是这个道理,就更累。


前面提到过的那个论文,《驾驶员坐姿疲劳与人机工程学设计分析》上面讲。

驾驶员踩脚踏板的时候,腰背受到的附加支承力会显著增加,身体大约75%的重量都是需要由坐骨下的薄肌肉层来承担的。

大家坐着的时候或者坐在车子上,可以感受一下,你去摸一下好了,当然摸自己,不要摸别人。

长时间这样的话,臀部血管的血液循环是会受阻的,可能会导致身体下部生理机能的功能下降,引起肌肉痛感、麻木等等这些状态。

尤其是各位男性车主朋友,这是不是特别要注意一点?


所以说:开车等红绿灯的时候,你不妨考虑拉个手刹、挂个P挡或者N挡或者是HOLD挡,你稍微休息一下,是不是?

开高速的时候,定速巡航偶尔开一下,活动一下,放松一下双脚,毕竟带按摩的车子不是每个人都买得到,活动活动我们自己是可以的,对吧?

开车本身就会累

我们总结一下,开车本身就是会累的,车子自己的振动会让我们驾驶员感觉更加地累,然后,错误的习惯会让开车变得累上加累。

比如说:坐姿、座椅没调好,喜欢把脚一直放在脚踏板上等等,是不断地叠加起来的。


为什么只开了15分钟,人就昏睡过去

刚才讲到的是身体累和容易受损,对吧?开车打瞌睡、容易犯困,也是我们经常会遇到的事情,特别是在下午或者是半夜。

有的时候,车子明明才开了15分钟,怎么眼睛都不太睁得开了?这到底是怎么回事情?

我跑个长途,又赶时间,我还是有点困,喝咖啡、喝红牛、嚼口香糖、喝绿茶、吃辣条、用清凉油涂眼睛……好多好多办法。

民间偏方也有、专家说的也有,到底哪一种才能提神、保证驾驶安全?

有实测视频,有相关论文和案例。

  • 关键词:开车

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