当前位置 爱咖号首页 10万出头买中型SUV,要合资还得有配置,选它没错
10万出头买中型SUV,要合资还得有配置,选它没错
SUV周刊 597浏览 2020-07-08

各位看官你们好,顺便问一下:您是捷达(参数|询价)车主吗?

捷达,曾经国内紧凑级家用轿车的销量王者,卖了近30年累计销量达400万辆,随着捷达品牌的发布,捷达也为我们带来了更多的选择。随着捷达VS5(参数|询价)、捷达VA3(参数|询价)先后上市,如今在中型SUV市场上捷达又为我们带了一款新车型--捷达VS7(参数|询价)。


捷达VS7指导价为10.68-13.68万元,在国内中型SUV市场上最常见的就是奥迪Q5L(参数|询价)、奔驰GLC、宝马X3(参数|询价)、本田冠道(参数|询价)、UR-V(参数|询价)、别克昂科威(参数|询价)、探岳(参数|询价)等车型,不过这些中型车在售价上往往都在20万以上甚至更高,多数消费者只能望洋兴叹,而自主品牌中的比亚迪唐(参数|询价)、长安CS85 COUPE(参数|询价)、吉利豪越(参数|询价)等在售价上也要高于捷达VS7,更关键的是捷达在国内是有口皆碑,品质自然信得过,不管是对合资还是自主中型SUV都很大的优势,VS7在上市后悠然自得的就获得了大批消费者的青睐,15天订单量就超过了10000万辆。那么除了价格上的优势外,它还有哪些优势能够让广大消费者追捧呢?

品牌优势明显


捷达VS7诞生于大众最先进的MQB平台,领先的模块化平台设计集成最新造车技术,在关键的安全区域像A、B柱、前后纵梁、前中后横梁等车身关键区域全部采用了强度高达1250兆帕的热成型钢,使车身形成一个稳固的结构框架,提高了车身的安全性能,为乘客提供了安全保障。

同级别大空间


整体车身尺寸为4624*1841*1633mm,轴距为2730mm,达到了中型SUV的主流水准,而且MQB平台本身短悬长轴的优势也让捷达VS7的空间优势显现了出来,对于180cm身高的体验者而言,在前排调整好之后,头部有一拳空间,后排腿部空间接近三拳,头部空间一拳有余,后排空间可以用夸张来形容了,不得不说大众真的很懂国内消费者的心。座椅方面采用了中间皮质材质加两侧织物组合,填充物比较柔软,主驾座椅可六向电动调节带腰托,后排座椅与前排相似,支持4/6比例放倒,舒适性较佳。

不输自主SUV的配置


内饰上捷达VS7有着很强的大众风格,中控台设计偏向驾驶员一侧,易于操作,中控配备了大尺寸液晶显示屏,左侧多功能方向盘还是我们熟悉的样子,只不过中间的车标换成了捷达的LOGO,功能丰富,手感也不错。配备了6安全气囊、胎压监测、ESP车辆电子稳定系统、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无线充电等众多实用性配置,有效的确保了驾驶的方便性与安全性。

底盘优于同价位车型


动力上搭载了1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动匹配了5速手动和爱信6速手自一体变速箱,悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合再配合大众出色的底盘调校,不管是驾驶舒适性还是后排乘坐舒适性都明显优于竞争对手。这样的悬架组合还是非常厚道的,毕竟多数同价位的车型都是采用的前麦弗逊+后扭力梁组合,有种碾压的感觉。

总结:从产品层面看捷达VS7是一款非常懂中国消费者的中型SUV,外观造型使用了捷达家族式设计,与大众车型相仿但又有自己特有的个性化元素。主流中型SUV的尺寸,内部空间足够大,配置丰富,对比合资中型SUV价格优势明显,对比自主中型SUV品牌优势明显,而且售价较低,起售价与一些自主的主流紧凑级SUV相差不大。合资品牌,大空间,中型SUV的体验,紧凑级SUV的价格,你会考虑它吗?

(本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品,图片来源于网络,转载请注明出处:SUV周刊)

 
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