第五代雷克萨斯LS 500和LS 500h已经上市四年了。据外媒报道，这款车明年将迎来中期改款，保持足够的市场竞争力。
LS作为雷克萨斯品牌的旗舰车型，自然集豪华感、舒适性于大成，是各家豪华品牌倾力打造的重磅车型，关乎门面。新雷克萨斯LS重点是提高整体的舒适性、精致度以及科技升级。
从公布的图片看，新雷克萨斯LS外观看上去变化不大，细节有多处调整。前大灯采用了自适应远光灯，该远光灯在2019款雷克萨斯RX首次搭载。
重新设计的前保险杠，主轴格栅采用标准深色金属颜色。尾灯略有变化，配有新的Piano Black饰板，不再是镀铬饰板。
F-Sport版本使用一组20英寸的新合金轮毂设计。
驾驶舱变化也不大，12.3英寸的中控触摸显示屏悬浮矗立在中控台上，有别于老款，其搭载的信息娱乐系统兼容Apple CarPlay、Android Auto。
在中控台下方区域配有一个开关，便于更轻松地操作调节座椅加热和方向盘。另外，数字后视镜显示屏分辨率更高。
座椅制作工艺向更舒适的方向优化，采用独特的缝制手法和材质，用来提高舒适度。据官方称，座椅会更柔软，吸收震动更好。
动力方面，LS燃油版采用3.5升双涡轮增压V6发动机，输出参数有调整。LS混动版本也有升级，具有更好的电池辅助功能，加速响应更快。
这两个版本均配备了更新的主动噪音控制和发动机声音增强系统，减少驾驶舱噪音，同时自适应悬架也进行优化，采用升级的稳定杆和发动机支架。
新雷克萨斯LS将于今年年底在日本上市，明年在其他市场陆续上市，目前定价还未公布。据悉，雷克萨斯安全驾驶辅助系统套件也将搭载在新LS上。
安全辅助套件包括Advanced Drive能估算出汽车的位置，计算其车道和位置，及时调整车速。而Advanced Park可通过摄像头和超声波传感器系统自动控制加速，制动和换挡。
有数据显示，雷克萨斯中国连续四个月保持正增长，同比最高涨幅35%，超越了雷克萨斯全球第一大市场美国。4到6月，销量有很明显的反弹，同比增速20%以上。
雷克萨斯中国执行副总经理李晖表示，今年雷克萨斯既要稳销量，又要创夯实口碑，已提出“上品”的理念，涵盖整个销售、售后和使用过程，让消费者感受与众不同的服务体验。
为了稳定全年销量增长，雷克萨斯上半年针对产品结构进行了调整。经销商收益较高的旗舰车型LX570、LS350、IS都不再进口，销量重担放在ES、RX、NX三款拳头产品，以及MPV LM和纯电动车UX EV。
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