当前位置 爱咖号首页 新一代日产奇骏实拍,外观更年轻配分体式大灯,竞争丰田RAV4
新一代日产奇骏实拍,外观更年轻配分体式大灯,竞争丰田RAV4
车镖局 1012浏览 2020-07-10

作为紧凑级SUV,奇骏(参数|询价)在国内有着不错的市场竞争力,该车自从2004年进入国内市场,已经累计卖出了一百万辆,可以说是深受国内消费者的认可。当然,奇骏能获得这么好的成绩,与其强大的产品力有着不可分割的关系,尤其是在越野性能方面,它比同级车型有很大的优势。不过,随着竞争对手们纷纷换代,现款的奇骏比起这些换代后的对手确实显得竞争力略有不足,它的换代已经迫在眉睫了。

日前,全新一代奇骏已在海外市场正式开售,尽管国内何时发布还尚无定论,但这并不影响国内网友对它的期待。下面我们一起来看看大改款后的奇骏到底有哪些亮点。


通过实车照可以看到,新款奇骏采用了全新家族式设计,前进气格栅区域面积进一步增大,修长的前大灯组与进气格栅相连,并且采用了分体式设计,整体辨识度非常高。同时,下包围处还增加了一条镀铬装饰,在保留硬派气质的同时又多了一些时尚感。


车身侧面,新款奇骏的造型相比现款更加舒展稳重,不过强调上扬的腰线和平直的车顶线条,使其看起来更加硬朗。而突出的轮眉依旧使用了塑料材质进行包裹,体现SUV出口的气质。


车尾部分,新款奇骏的整体造型与现款车型差距不大,但线条更加锐利。而两侧全新样式的尾灯组进行了熏黑处理,内部集成了“C”字形灯带,点亮后辨识度很高。此外,新车的LOGO下方加入了Rogue(参数|询价)的英文字母,很有运动感。



内饰部分,新款奇骏的变化同样十分明显,整个中控台尽可能的使用更多直线来塑造,层次感很强。同时,新车还增加了12.3英寸液晶仪表,悬浮式中控大屏,挡把优化为了电子挡把,整体营造出很强的档次感。




动力方面,海外版新款奇骏搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率181马力,峰值扭矩为245牛·米,传动系统将匹配CVT变速箱,高配车型还配备四驱系统。预计新车引进国内后,将沿用现款的2.0L和2.5L发动机,毕竟日系三剑客中的丰田RAV4/威兰达(参数|询价)、本田CR-V(参数|询价)/皓影(参数|询价)仍然采用自吸动力。

 
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