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欧拉白猫开启预售/威马销量破3万/拜腾国内停止运营
大侠上车 198浏览 2020-07-10

7月份已经过去了三分之一,在盛夏时期,各车企有序恢复或开展了新车上市或一系列的合作活动,那么这周新能源行业发生了哪些新闻呢,大侠上车照例带您一览。

欧拉(参数|询价)白猫(参数|询价)开启预售

此前欧拉公布了旗下第三款新能源车的官图,造型非常新颖前卫,而很快欧拉官网也公布了新车上市的信息,欧拉白猫将于7月15日正式上市。新车按照360km和401km两种不同续航里程提供4个版本的车型,预售价格区间为7.58万元-8.88万元。新车的长宽高分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm,中控部分采用了23英寸的联屏设计。

新车开启预售后24小时内订单破千,看来此前欧拉iQ(参数|询价)与欧拉R1(参数|询价)积攒的口碑与人气非常可观。

威马汽车销量破三万

7月6日, 威马EX5(参数|询价)进行了第三万个车主的交付仪式,这款是继特斯拉Model 3(参数|询价)之后,又一款在中国销量突破3万台的智能电动汽车。同时也是造车新势力中首款销量超过三万台的车型。

中国车市在疫情的影响下受到了很大冲击,但威马汽车却做到了逆势上涨,二季度累计销量环比上涨77.8%,6月份还实现了环比"四连增"。再次印证了对造车新势力来说,成功的最根本原因还在于汽车的品质和口碑上。

拜腾汽车国内停止运营

拜腾汽车曾经是造车新势力第二梯队中看起来最有希望的一支,量产车早早出现,融资顺利,一切看起来都很平稳。然而,原本6月30日是拜腾汽车支付给一汽夏利首笔还款的日子,却也成为了拜腾在中国区运营的最后一天。拜腾公司宣布,自7月1日起启用全员降本,推进公司战略重组的方案,重组时间为六个月,公司只保留骨干人员维持基本运营。

字面意思是要重组,实则更可能是烧光了54个亿的融资,公司无法正常运营,再等待资本的再次介入,如果不是这样,拜腾汽车很可能会掉出能存活的新势力梯队。

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