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竖直“双肾”格栅没啥好奇怪的,这才是宝马新4系最有历史的造型

汽车爆米花 1699浏览 2020-07-11 IP属地: 未知

熟悉宝马这个汽车品牌的人都知道,在不久前的6月份宝马曾推出了全新的4系轿跑车型,作为宝马3系的轿跑延伸版,很多人以为它在外观上应该和3系没有太大的差别,而应该对动力性能的改变较大。但是当全新4系正式亮相的,却让很多车迷都出乎意料了,因为它那竖直的“双肾”格栅设计实在是太吸引人的注意了,仿佛为新车增加了两个呼吸用的“大鼻孔”,前脸造型引发了很多争议。

竖直“双肾”格栅没啥好奇怪的,这才是宝马新4系最有历史的造型

其实,通过我们对宝马历年来推出车型和编号的研究就可以发现,宝马4系本就是一个比较独特的存在。因为不同于一代宝马的编号主要以奇数为主,4系自2013年诞生以来就作为3系的轿跑车型登场,然而随着时间发展,4系在2018年与3系同时迎来改款换代,这也是4系第一次配备上竖直的“双肾”设计,官方称这一设计灵感来自于1936年经典的328和宝马3.0 CSi,而如今宝马4系Coupe开始带着这显眼的“大鼻孔”前脸造型量产了。

竖直“双肾”格栅没啥好奇怪的,这才是宝马新4系最有历史的造型

我们今天看到的全新4系对最初曝光的概念车型进行了一定程度上的改变,为了便于量产,前大灯不仅保留了天使眼,外观也不再那么凶狠,侧面和尾部的设计有一些宝马8系的感觉。同时还带来运动版和标准版两个外观套件,两款造型上也有更激进和柔和的区别。

竖直“双肾”格栅没啥好奇怪的,这才是宝马新4系最有历史的造型

内饰上,全新4系和3系没有太大的区别,不过动力配置上新4系就采用了48V轻混系统,不过也仅配置在M440i和柴油动力上,比较入门的M430i和M420i使用的还是与3系相同的2.0T发动机。所以说,竖直“双肾”设计并不是宝马新4系的创新,而是对历史的继承和发展。

 

 

 
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