日系汽车一直是以油耗少、车身轻著称，但有那么一个日系品牌却游离在这之外，那就是马自达，马自达汽车除了品牌是日系之外，车型基本都充满了浓浓的德系味道，总是让人傻傻分不清楚，就在在家极力发扬小排量的1.0T/1.2T/1.6T等等发动机的时候，耿直的马自达依然在坚守自己的蓝天创驰发动机，不得不说是品牌中的异类，当然就是因为他的不同寻常，却在国人心中埋下了不错的品牌形象，旗下的马自达3，马自达6以及刚出的马自达CX4都得到了广大消费者的认可，随着竞争的日益激烈，经典车型也不得不面临更新换代，2019年马自达对旗下经典的马自达3和马自达6都做了全新改款，并且经过改款后的全新马自达3昂克赛拉已经在国外上市，不日将引进国内，直接与大众朗逸、别克英朗、本田思域以及丰田卡罗拉等展开竞争，目前国外售价已经曝光，在2.1万美元左右，跟思域价格差不多。
经过全新改款的全新马自达3的颜值可以说再创新高，流畅的线条，柔和的曲面，紧凑的前脸，玄幻的车灯都是可圈可点的比大众朗逸要漂亮多了，首先看一下前脸，全新马自达3的车头紧实，整个前脸布局紧凑，巨大的盾牌式的近日格栅设计内部是网格式中网，有种凯迪拉克的风格，前脸的其他设计都以进气格栅为中心发散开来，两侧犀利的大灯组，窄小平直，LED灯带组成的日间行驶灯将巨大的远近光灯围绕起来，层次分明别具穿透力，下面的进气口窄小且下唇微微上翘，不仅托起了前脸也让整个前脸设计更加紧凑一体感不错。
车身部分更是线条流畅，笔直的线条搭配柔和的曲面造型为车身营造了不错的光影效果，大尺寸的轮毂设计与马自达阿特兹是一样的，有效的为车身增加了不错的动感效果，低矮的车身让车窗变得相对窄小，周围搭配的饰条以及熏黑的立柱也烘托出了悬浮车顶的时尚效果。车尾的设计还是非常动感的，上翘的小鸭尾翼以及车底的双边双出的圆形排气筒都为车尾增加了不错的运动气息，车灯并没有选用时下流行的贯穿式造型，而是两组巨大的橙色瞳孔组成，点亮以后非常具有穿透力。
车内的装饰设计相对圆润，内饰色调一般选用车身色调与黑色撞色的搭配，比如水泥灰色车身，内饰为银灰与黑撞色，红色车身便是红色内饰搭配黑色，统一化的色调还是比较舒适的，分层次的中控台看起来比较厚实，中控边缘立着大尺寸的悬浮式液晶显示器，并且微微向驾驶室方向倾斜，方便数据读取和操控，半圆形的仪表盘分为圆形三部分映衬上方整洁的多功能仪表盘更是运动气息十足中央扶手区设计比较简单，前部是电子档杆，后部是旋钮式手刹，底下的面板是钢琴烤漆材质，让轿舱内的氛围更加上档次。马自达3的车内空间一直被大家诟病，在本次更新换代中做了不错的调整，车身三围尺寸是：4462*1797*1445mm在轴距上可以达到2725mm，这样的车已经开始接近中级车的尺寸了，所以在乘车空间上还是不错的。
动力方面，新车搭载的是1.5L和2.5L两款自然吸气发动机和全新一代创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，最大功率可以达到189马力，传动系统方面搭载的是6AT变速箱，百公里油耗最低3.3L，这将是一个不错的数据表现。
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