本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。
当我们还在回味五一小长假的时候,Honda已经先人一步公布了上个月的销量成绩。数据显示,东风本田2019年4月供销售新车5.96万台,同比增长24.5%,创造了新的4月单月销量记录。再加上第一季度的良好发挥,东风本田今年1-4月累计销量达到了21.39万台,同比增长达21.1%。在整体低迷的大环境中,东风本田可以说是让人眼前一亮。
具体车型来看,东风本田4月份近6万台的销量中,轿车线的思域、SUV线的XR-V和C-RV贡献了过半的销量,且这三款车型月销量均破万。值得一提的是,在新能源领域,CR-V锐·混动车型的销量为2640台,同比大增56.9%。
享域有望成为东风本田又一爆款车型
让人对东风本田第二季度销量抱有更大期待的是,4月份东本旗下一款全新家轿——享域上市了,这款车的定位非常清晰,凭借最新家族化的大气颜值、2730mm长轴距和后排小桌板等带来的舒适空间、相对出色的燃油经济性、9.98万元起售的亲民价格等优势,将成为合资品牌A级家轿中的有力竞争者,有望成为东风本田旗下继思域、XR-V、CR-V之后的又一爆款车型。
不过享域目前主打1.0T三缸发动机的特点也会让不少消费者持有先入为主的抗拒情绪。究竟这款车能不能为东风本田带来期望中的销量增长呢?等到下一个完整月销量成绩公布便知。
新款思域、X-RV、纯电动X-NV等新品年内相继上市
除了新上市的享域之外,东风本田今年还有许多新车值得期待。比如新增运动版车型的思域即将上市、换装1.5T发动机的XR-V将在下半年面世、装备“魔术感应门”的艾力绅锐·混动也将在第四季度上市。
另外,在刚刚过去的上海车展,东风本田全球首发了一款纯电动SUV概念车——X-NV,名字上和现役的X-RV很接近,事实上X-RV就是X-NV的原型车,X代表着对未知的探索,和对XR-V造型设计的传承,NV则代表着New Value新价值,要为用户带来新的驾驶体验。作为东风本田旗下首款纯电动SUV,X-NV将在今年下半年正式上市,届时将进一步扩充东风本田的新能源阵容。
写在最后
随着第二季度“开门红”的到来,小编对东风本田今年的销量成绩有了更大期待。在享域等诸多新车的助力下,东风本田在去年69.7万台的基础上能够创造多大的增长呢?我们拭目以待。(文/钱溢佳)
6月国内汽车投诉排行前30位车型,终端店“欺哄”消费者太不应该
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
7月2日,东风日产奇骏・荣誉焕新上市,新车共有两款车型,奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元,奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。作为东风日产SUV主力车型,奇骏·荣誉承载百万用户的信赖,秉承专业SUV基因,实现科技、空间、外观三大维度焕新,为用户带来更智能、更舒适、更......
固态电池是6月最热主线之一,不仅市场资金在积极看多,且机构对多家概念股的最新评级也确认为“买入”或“增持”。
上半年新势力品牌销量TOP10,理想下降,零跑、阿维塔、小鹏暴涨
奇瑞集团上半年销售汽车126万辆,创历史同期新高
标题:半年报交卷,中国汽车正疯狂啃食全球份额!
7月2日,东风日产奇骏・荣誉焕新上市,新车共有两款车型,奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元
中国智造里程碑!比亚迪巴西工厂首车下线
当地时间 7 月 1 日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行乘用车工厂首车下线仪式,巴伊亚州州长杰罗尼莫・罗德里格斯等政要与比亚迪执行副总裁李柯等高管莅临现场,见证比亚迪又一历史时刻,这也标志着其全球化战略迈入新阶段。
当愈发多元的消费趋势改变传统汽车的定义,年轻人不再满足于普通的交通工具,而是展现个性和品质生活的移动空间。伴随2026款起亚赛图斯作为首台9万级配座椅通风的SUV正式上市,新车将以远超同级的产品价值,重塑品质出行的价值边界:从代步工具到潮流先锋,赛图斯不止于“有颜有趣”的畅销单品......
6月销量逆势上涨,北京现代背后藏着什么“杀手锏”?
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
10万辆只是前菜,新能源下半场才是王炸。
上半年销量377821台,同比增长16%,一汽丰田塑造“合资新力量”
2025 长春汽博会前瞻:17 万㎡展场藏着汽车产业的下一个十年
加速全势能布局 上汽大众上半年终端销量52.3万辆
创历史同期新高 奇瑞上半年销售汽车126万辆
100+台交车!!保时捷女销冠三连冠!半年度销冠再落她手 #保时捷 #销售 #4s店 #销冠
近日,2025 CTCC中国汽车场地职业联赛绍兴柯桥站正式落幕,经过激烈角逐,上汽大众333车队携手凌渡L赛车一举夺得TCS组车队杯冠军,继4月上海站夺冠后再下一城,续写赛道王者传奇。