“PLUS”“MAX”“PRO”这种后缀,最早是怎么流行起来的?
相信很多人首先会联想到苹果手机,名字带有PLUS和MAX的机型,性能和品质都上了一个台阶,当然价格也不菲。在汽车圈,近两年也刮起了这种旋风,车企们开始效仿手机名称,给自家的新车名称加一个“后缀”,目的就是隐晦的告诉大家——咱这车不简单。
从市场口碑和销量成绩来看,比亚迪宋MAX、宋MAX新能源、宋Pro、秦Pro都表现不俗,似乎加上了这些后缀之后,比亚迪旗下的车型都带有了“属性加成”,在和同级别对手的较量中战斗力大增。
在本届成都车展上,比亚迪就带来了另一款“加满状态”的SUV,它就是比亚迪宋PLUS,分为燃油版和EV版。新车有望在今年9月正式上市,和现款宋PRO相比较,宋PLUS的动力更加强劲了。
比亚迪宋PLUS燃油版和EV版都采用了大量的“龙”元素,细节部分各具特色。EV版采用了封闭式车头设计,乍一看还有点像比亚迪汉,不过高度更高,中间带有粗壮的银色镀铬条勾勒,和大灯契合度很高,整体显得十分科幻。燃油版车型则采用了一款大尺寸的进气格栅,类似百叶窗造型的中网极具辨识度。大灯组采用了龙爪样式,配合下方宽大的进气口,呈现出十分阳刚的气息。
来到侧面,比亚迪PLUS车身十分饱满,细节处理带有明显的家族化特色。一根凌厉的腰线贯穿全身,不仅带来了不错的光影效果,也让这款车显得更加修长。20英寸多幅式轮毂动感大气,搭配内部红色卡钳,散发出十分强烈的运动气质。此外,新车拥有4705*1890*1680mm的长宽高,2765mm的轴距,综合数据介于宋PRO和唐之间,和长安UNI-T对比,优势明显。
车尾部分看点十足,两侧细长的尾灯造型大气,内部灯组同样采用了龙爪样式,上方带有一根精致的镀铬饰条,不仅让尾部显得更加宽大,也增添了尾部的科技感。此外,银色尾杠设计极具性能感,也让新车显得十分扎实。
来到车内,比亚迪宋PLUS采用了双色内饰,并且采用了大量的翻毛皮材质,视觉上给人眼前一亮的感觉,触感上更加的舒适。中控台搭载一款12.8英寸可旋转液晶屏,使我们熟悉的风格,搭配科技感十足的全液晶显示屏,可玩性大大提高。
值得注意的是,无论是座椅还是方向盘,都采用了渐变颜色,符合现代审美,相信年轻消费者看到会十分的喜欢。档位杆以黑色烤漆饰板打底,物理按键排列整齐,搭载了一键启动、电子手刹、自动驻车、31色氛围灯等功能。
动力方面,比亚迪宋PLUS燃油版搭载一款1.5T+7速湿式双离合变速箱的组合,最大功率136kW(185马力),峰值扭矩288牛·米,动力比现款在售的1.5T提升了不少。
总结:今年比亚迪算是“拼尽全力”了,前有搭载刀片电池的比亚迪汉不断出风头,之后咱们就迎来了这款比亚迪宋PLUS,无论是外观设计还是内饰的豪华感,都堪称同级无对手,最重要的是,1.5T的动力水平的到了提升,会让很多车主满意。
据了解,比亚迪官方宣布,这款车的燃油版预计售价在12——15万之间,不知道是否符合你内心的预期呢?
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