在所有的越野车中,Jeep车可以说是所有越野车的鼻祖,Jeep这个品牌始于1941年,当时的美军为了适应战场的需要急需一个适应世界各地路况的车,在这样的背景下下,在军方的资助下,出现了早期的吉普车-威利斯,有个将军曾评价Jeep威利斯,它像狗一样忠诚,像骡子一样的强壮,盟军总司令,后来的总统艾森豪威尔说,Jeep,飞机盒登.陆.艇是我们赢得战争胜利的三大武.器。
国内的Jeep早期是在北京生产的,成为北京吉普,后来因为美国克莱斯勒公司被菲亚特控股,而菲亚特是和广汽合作的,于是国产的Jeep就花落广汽,成立了广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(广汽菲克)主要生产国产的自.由侠、自.由光、指南者、大指挥官以及销售进口克莱斯勒大捷龙、进口牧马人和大切诺基等车型。以上为广汽菲克的一些背景。
下面说下看车的情况
看车的时间:2020年7月份
要看的车:广汽菲克Jeep大指挥官(据说大指挥官是中国特.供车)
怎么去的:开着我刚买的福特福睿斯
拍照的设备:我的华为手机(华为畅享10plus)
看车的地点:临沂罗庄的一个Jeep 4S店
看的车型:大指挥官四驱精英版
这次改款的大指挥官,取消了原来的5座指挥官,全部称为大指挥官,2.0T领先版的为5座车型,其余全部为7座,另外增加了大指挥官Phev车型也就是大指挥官的混合动力版。
大指挥官全新上市的车型一共7个车型,全部为2.0T的排量,价格从23.98万元-36.98万元
发动机为2.0T L4 DOHC直喷发动机,变速器为9速手自一体变速器
整车的外观尺寸为:长宽高分别为:4873mm*1892mm*1738mm,轴距为2800mm
整备质量为1.8吨,高配车型为1.9吨 油箱的容积为70L,加油需要加95的汽油。
发动机智能启停技术、独立自适应系统、全景天窗等全系标配
车灯采用全LED远近光反射式大灯带有大灯自动感应系统和延时关闭功能,大灯上方为LED日间行车灯。现在很多的车都采用了LED日间行车灯了。
轮眉采用的是Jeep家族一脉相承的T型轮眉,据说这样的轮眉可以适应不同规格的轮胎,满足部分车主的深度改装需求。
轮胎全部采用了标号为235/55 R19的轮胎。这点和日系车和其它车型明显不同,Jeep 大指挥官的轮胎全部采用一个型号的轮胎,消费者不用为不同的轮胎配置而买单。
这个前脸中最大方,最有家族化标识的就是这个七孔进气格栅了,所有的Jeep车都有这个家族化的标识。
除了后视镜外,保险杠上增加了一个转向灯,由于前脸增加了镀铬的设计,所以看起来是很豪华的
Jeep家族最具辨识度的七孔格栅,进气格栅采用了蜂窝状的造型设计。
外后视镜带有电加热、电动折叠功能
这个是大指挥官的LED组合尾灯,看起来相当漂亮。
后尾部的双排气管很有运动气息在里面,我看的这款车是大指挥官四驱精英版,后面明显着带4*4的标识,要知道Jeep是最早用4X4这个功能的。
后尾部的设计大开大合,设计饱满。给人惊喜
2800mm的轴距,使这个车的侧面很修长,看起来很大方的一个车。
后备箱的开启角度很大,后尾门采用了电动尾门和尾门高度记忆功能
这个位置来看后电动尾门的开启角度是很大的,在放一些比价大的物体的时候是很有优势的
车的前大灯还是很漂亮的。
大指挥官的第二排空间也很大,坐在后排丝毫感觉不到拥挤。
手套箱后面的空调调节按钮,这个车是三区的空调,正副驾驶后排可以独立调节空调的温度和风扇的效果
黑色的内饰还是很漂亮的,尤其是在这种硬汉越野的身上。唯一美中不足的是中控的显示屏是很小的,为了方便驾驶员的操作,方向盘采用了多功能的设计
主驾驶的电动座椅采用了8向的电动调节以及电动腰靠设计,整体黑色的内饰氛围较好,值得一提的是副驾驶座位侧面有一个老板键,可以调节副驾驶座位。
变速箱采用9速手自一体变速箱,车子的四驱系统采用旋钮式开启,行驶模式带有自动、雪地、运动、沙地等模式,
四驱切换模式的按钮,下面有个放手机的储物盒。
炮筒式仪表的设计很漂亮,颜色也很丰富。
安卓功能的仪表,很多的配置如收音机、多媒体、空调、座椅加热、车载蓝牙电话都可以再这个触摸屏上面调节,麻雀虽小五脏俱全。
驾驶座的座椅加热也是在这个位置调节,可以调节座椅加热的温度。
倒车影像系统带有辅助线功能。对于开车技术不熟练的人,这个倒车影像的功能还是不错的
空调系统采用了三区调节的空调,另外带有PM2.5车内空气净化系统。
方向盘的左边为蓝牙电话和仪表功能调节
方向盘的左边为蓝牙电话和仪表功能调节
看车的总结
大指挥官这个车虽然是中国特供车,但是一直再迎合国人的爱好,一是配置比较高,各种电子装备、配置都很全面,二是Jeep车的造车历史摆在哪里,玩越野车,Jeep是行家、三是2.0T的车动力是很充沛的。
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