当前位置 爱咖号首页 红旗E-HS9实车现身,定位大型SUV,气场媲美库里南
红旗E-HS9实车现身,定位大型SUV,气场媲美库里南
一鸣汽车 1421浏览 2020-07-30

红旗啥时候冒出来这么多车?

随着成都车展拉开帷幕,全国各地大大小小的本地车展也开始陆续举办着,编者的家乡同样如此。和去年相比,在红旗展台看车的人越来越多,销售员们很热情的介绍红旗今年的新车策略,朋友冷不丁的来了一句“红旗啥时候冒出来这么多车了?”。

细想之下,朋友的这句无心之言的确大有嚼头。

曾几何时,红旗在老百姓心目中似乎是高高在上的,一款L5成了国宾用车,凡是它亮相的场合无一不是庄重肃穆的,红旗也被业内人士送了一个“共和国长子”的称呼。在老百姓的观念中,这种“神仙”级别的车型是不会走下神坛的,更不敢奢望这辈子有机会拥有一辆了。

不过随着汽车市场的竞争越来越激烈,红旗终于觉悟了,总不能靠着“奖状”“嘉奖”一直发展下去吧。所以红旗开始走起了亲民化的路线,有着“根正苗红”的血液,背景还很强大,没有理由不进入汽车市场和对手们较量一番。

目前红旗除了在市场上表现不俗的H5、H7等车,还有没上市已经火了的H9,此外,在纯电领域,红旗继红旗E-HS3(参数|询价)之后,又推出了一款纯电动旗舰SUV车型——红旗E-HS9(参数|询价),目前实车已经正式亮相,定位为一款大型SUV,对手提前锁定了奔驰GLS、宝马X7(参数|询价)等。如果说红旗H9(参数|询价)双色版有点像迈巴赫,那么这款红旗E-HS9就有库里南(参数|询价)的气场了。

这款红旗E-HS9采用了家族最新的设计元素,看看车头就知道,是不是和红旗H9有点相似呢?首先全新的车标造型和H9如出一辙,直瀑式进气格栅代表着“高山流水”般的设计理念,将中国元素融入其中,两侧分体式大灯造型狭长,内部灯组呈一字形,和下方竖状的灯组相互搭配,辨识度很高。精致的前杠带有细长的进气口,营造出强大的气场。

车身侧面,红旗E-HS9显得十分宽大,如果只看前半部分,和一般的SUV没有太大的区别,B柱后方似乎加长了很多,特别是和D柱中间并没有衔接起来,而是由白色饰板进行分隔,上方带有横幅式元素,辨识度非常高。

腰线沿着后视镜下方贯穿全身,将车身勾勒得更加修长了。此外,新车细节处理很有看点,例如翼子板位置带有红色的元素点缀,侧裙下方带有黑色的饰板勾勒,都彰显出精致豪华的质感。据了解,新车还有一款双色车身版本,根据不同车型提供了21寸或22寸轮圈选择。

车尾部分,一体贯穿式尾灯微微凸出,让尾部整体显得十分立体,两侧Y字型的灯组个性十足,上方还带有一根精致的镀铬饰条,尾部的视觉效果显得十分精致。此外,这款车拥有5209/2010/1731mm的长宽高,3110mm的轴距,基本上可以追上库里南了。

打开车门,红旗E-HS9的豪华气质扑面而来,跑高速车内零噪音。中控台采用了平直的线条设计,显得十分宽大,黑色的烤漆面板中,内嵌一款大尺寸显示屏,和全液晶仪表盘形成了一体贯穿式效果,科技感大大提升。操控区采用了木纹饰板样式,周边则采用了皮质、烤漆、镀铬材质,很上档次。精致的电子档杆和大尺寸方向盘也增添了车内的运动氛围。

动力方面,新车提供两种动力选择——低功率和高功率,低功率版本车型的电机前后电机最大功率218马力(160千瓦),峰值扭矩均为350牛·米;高功率版本前后电机最大功率218(160千瓦)马力、最大功率333马力(245千瓦),动力输出还是很猛的。

总结:红旗近两年在不断地完善旗下车型矩阵,发展速度还是非常快的。今年的这几款车型,单单看外观内饰,气场就已经十分强了,配置方面也有点“逆天”,相信会给BBA的等合资品牌造成很大的压力,就是不知道这款红旗E-HS9未来上市后的售价会是多少呢?

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