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理想ONE是新式豪车吗?自驾2000km后,车主直言真香
车先森官方 1170浏览 2020-07-31

年初打算买车,实际上也只是想买一辆电动车而已,毕竟着眼未来看,电动车肯定是发展的大趋势,而且现在电动车在城市中驾驶确实更加方便,不用担心限行和限号的问题,上牌也方便。在这之前,我家里有一辆宝马3系(参数|询价),这是当初为了满足商务的需求买的,我对它的各方面都很满意,唯独觉得空间不够用,所以当时准备买电动车时,我想要买的是一款大尺寸、实用性更强的车,最好提供6座、7座。


只不过提供6座、7座的电动车确实也不多,考虑到我的预算在30万左右,以及希望未来买的爱车拥有更优秀的续航,充电方便,我便锁定了理想ONE(参数|询价)。这款车的定价是32.80万,提供有6座、7座两种布局。不过这些理由都不是我会选择理想ONE的关键因素,真正让我下定决心买理想ONE是因为它选择了新能源车型中少见的增程式动力。


很多人不能理解增程式动力是什么,其实我一开始也一知半解,但是经过多方了解过之后,我才发现增程式动力是最适合现阶段用车情况的新能源车,因为它可以用加油、充电两种方式去补充续航,使用起来跟一台燃油车没什么区别,完全没有续航焦虑。而且在满油、满电的情况下,理想ONE能够有800km的综合续航。我之前看过的很多纯电动车型,比如说特斯拉Model X(参数|询价)、特斯拉Model S(参数|询价)等,续航都在500km-600km左右,理想ONE比它们的续航都要多。


在理想ONE出色的续航加持下,我敢于开这款新能源车跑2000+km,从工作的城市自驾到西藏。这次自驾游是我们家今年第一次出去长途旅行,刚好今年大家都给憋坏了,所以我们都对这次自驾游充满期待。在出发之前,我一点都不担心理想ONE的续航问题,因为理想ONE本身的续航有800km,就算在道路上没有充电桩,也可以直接利用燃油来补充续航,这也是为什么我敢于开着理想ONE自驾到西藏的原因。


而且,这次自驾游去西藏的过程中,我还发现理想ONE的很多优点,比如说它坐起来还挺有高级感的。理想ONE虽然配备有智能发电系统,但其实这智能发电系统并不会直接介入车辆运行,真正提供动力的还是电动机。所以在行驶过程中,理想ONE并不会像是燃油车,会有明显的发动机噪音,反而拥有电动车的静谧性,而且理想ONE拥有双层隔音玻璃,所以整体的静谧性很好,跑长途也不会被风噪、路噪扰的心神不宁。


不仅如此,理想ONE的车内还拥有不错的智能配置,它配备四块大屏幕,每一块屏幕的尺寸都在10英寸以上,仿佛可以单独拿出来当平板电脑用,每一块屏幕的分工不太一样,液晶仪表盘用来显示车辆的动力、续航、水温等相关参数,而档把前方的屏幕,则用来操控空调、天窗和其他硬件功能。中控大屏幕和副驾驶前方的独立屏幕,则有很多不同的娱乐功能,比如说蓝牙音乐,可以直接播放手机里的音乐;再比如说影音功能,可以播放各类电视剧、电影。所以在旅途过程中,这两项功能给了我们很多便利,让原本乏味的旅途变得欢声笑语。


除此之外,理想ONE还是一款空间出色的中大型SUV,它本身的车长就在5米以上,尺寸比同级别的宝马X5(参数|询价) 还要大点,所以车内即使满载6人也一点都不拥挤,而我1米8的个子坐在第三排也不用担心腿部、头部空间紧凑。因此,我们全家人自驾去西藏时,一点都不用担心坐在后排的爸妈会有乘坐不舒适的情况。


总的来说,我现在对理想ONE的感觉就是"真香",原先还对新能源车没什么好感,但入手理想ONE之后,这款车给我们家带来很多便利的体验。它的空间不算小,具有一定实用性。而且身为一款新能源车,理想ONE不会给我带来续航焦虑,想要出门远行、跑长途也不会担惊受怕。最为关键的是,理想ONE拥有相当高端的配置,除了刚刚提到的双层隔音玻璃之外,还有L2级自动驾驶、电动尾门等多种配置,给我的整体感受都不输给BBA。因此,我觉得理想ONE是一款真正的新式豪车。(网友投稿)

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