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探店实拍两厢思域,全系运动套件和全车包围,手动挡竟是次顶配!

智电汽车 1275浏览 2020-08-03 IP属地: 未知
探店实拍两厢思域,全系运动套件和全车包围,手动挡竟是次顶配!

文丨冬树童 C

"要是出个两厢版,我下单绝不犹豫"!

这是去年我一个朋友说的话,应该也不只有他一人对思域两厢版有极高的期待吧?7月27日,东风本田全新思域Hatchback正式上市,新车共推出4款车型,价格区间为14.39万-16.69万元。

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有人说,这个价格有点虚高,先别这样说,你先看看全新思域Hatchback带来了什么,手动、两厢、Type R外观、1.5T、配置拉满,几乎满足了两厢车爱好者的一切需要,这还只是看得到的,看不到的地方升级得更多。如果你了解透了,你就会发现这又是一款"真香"车。

亲眼看到的和在屏幕上看到的完全是两种感觉,目前思域Hatchback也已经全面到店,笔者也带大家一起到店看看实车。这一次,我们直接看顶配,也就是CVT劲擎控版。

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在设计方面,两厢思域与现款三厢有很大的不同,两厢版基本上是延续了海外版的设计风格,

外观要更帅气,不仅整个车身线条更加紧致,而且全系都配备了运动套件,熏黑的后视镜、轮毂以及全车包围,尾部还带有双尾翼,之前颇有争议的USB中置排气也换成了两个圆形排气管,标志性的回旋镖尾灯同样做了熏黑处理。

因此,两厢思域也被称为无限接近于Type R的车型。

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当然,最让人两眼发光的还是两厢思域的屁股,在运动套件的装饰下,甚至要比熏黑前脸更能撩动你的荷尔蒙。

作为一款紧凑级掀背车,两厢思域车长达到4517mm,轴距2700mm,那些认为两厢车比三厢车少了个屁股空间就会少很大一截的人可以变变观念了。官方介绍后悬长度较三厢版缩短130mm,更加注重操控性。

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掀背式尾门,你打几分?

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在配置方面,那些说思域贵的人应该多了解一下它的配置。全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,这在三厢车型中也是中高配的配置;全系标配倒车影像、无钥匙进入功能、7英寸中控触摸屏、8扬声器、自动空调等配置,真的不算低。

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值得注意的是,两厢思域在底盘、隔音方面都比三厢版做了升级,而这两点恰恰都是思域之前的短板。只不过在内饰的整体设计方面,两厢思域颇为保守,如果稍微大胆一点有红黑撞色或者黑黄撞色,可能在视觉上更能匹配外观的运动属性,或许两相思域更加照顾的是大众消费者的审美,毕竟不是所有消费者都喜欢撞色这样花里胡哨的设计。

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在动力方面,两厢思域全是搭载的1.5T地球梦发动机,和三厢版车型的1.5T为同款,最大功率130kW,最大扭矩220N·m,手动挡车型百公里加速9s,百公里综合油耗6.4L,自动挡车型百公里加速9.6s,百公里综合油耗6.4L。

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手动挡车型可以算得上是两厢思域的一个惊喜。一般来说,手动挡车型都是最低配的存在,除了一个壳以外基本上没有什么太多的配置,而这一次两厢思域把手动挡车型放到了次顶配的位置。

包括运动外观套件、LED光源大灯、LED光源日行灯、自动头灯、发动机启停、电动天窗、无钥匙进入、车内氛围灯、一键启动、真皮方向盘、温度分区控制和PM2.5过滤等功能都进行了配备,安全配置也和自动挡车型一样,谁还说手动挡车型就是丐版了?

值得注意的是,手动挡车型的换挡杆是圆球状,也更加符合运动车型的设计。

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小结:在笔者看来,两厢思域上市实际上最兴奋的应该是改装群体,因为两厢车本身就具有非常大的改装潜力。但从现车来看,两厢思域虽然说起步价稍微贵点,但配置给得非常到位,性价比还是有的。

问题来了,千呼万唤的两厢思域出来,是"这次买"还是"下次一定?"

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