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第八代高尔夫揭秘MQB Evo全新数字化平台“内功心法”

私家车探社 1.6万浏览 2020-08-04 IP属地: 未知

【车探新闻】

7月28日,一汽-大众全新数字高尔夫—第八代高尔夫在一汽-大众佛山分公司总装二车间正式下线,新车有望于10月份正式上市。据悉,第八代高尔夫采用大众全新的MQB Evo全新数字化平台打造而来,外观延续了海外版的设计语言,将提供普通版和R-line版供中国消费者选择。

第八代高尔夫超优秀!揭秘MQB Evo全新数字化平台的“内功心法”

【厂家声音】

一汽-大众汽车有限公司技术副总经理迪亚德先生表示:“第八代高尔夫采用全新的电气架构,并首次搭载CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s,使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升,实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。”

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【车探点评】

如果说大众汽车是座皇冠,那么高尔夫就是皇冠上那颗最闪亮的明珠!45年的不断进化,历经7代的产品更迭,全球3500万销量的市场战绩,高尔夫无疑是大众汽车最经典的车型之一。如今,七代落幕,八代登场,那个深受年轻消费者喜爱的高尔夫迎来了新一轮的“进化”,可以说,第八代高尔夫在安全性、智能化、数字化方面进行了大刀阔斧的变革,而这一切要归功于MQB Evo平台的赋能。下面,车探就为你揭秘MQB Evo全新数字化平台的“内功心法”!

第八代高尔夫超优秀!揭秘MQB Evo全新数字化平台的“内功心法”

第一章·安全性 MQB Evo平台将安全性永远置顶

作为MQB平台的升级版,来自大众全新MQB Evo平台的第八代高尔夫最大的变化就是车身结构的轻量化+高刚性,这也是目前各品牌车企造车的大方向之一,因为车身结构拥有更高的刚性可以显著提升车辆的被动安全和操控性能;车身结构拥有更轻的质量,可以大大降低汽车的能源消耗量。显然,第八代高尔夫在这两方面走在了前列!

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首先我们从白车身说起。据了解,第八代高尔夫大范围采用激光焊接车身,以及采用更多的热成形高强度钢材,尤其是设置在车身前纵梁、门槛处的超高强度钢将能有效提高新车的被动安全性能。此外,第八代高尔夫在车身质量方面相比现款(MK7)预计减重45kg,所以对于第八代高尔夫的操控性和节油性表现是值得期待的。

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第二章·智能化 以“智”取人,更懂Z世代的心

众所周知,历代高尔夫均是以其出色的机械品质吸引用户,而当下的新生代消费群体已从钢炮青年进化为Z世代青年,所以要想俘获网生一代的心,第八代高尔夫在更高级别的智能化方面大做文章:首次采用Car2X系统通信技术和L2级辅助驾驶系统。

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第八代高尔夫搭载的Car2X系统,使用的是基于Wi-Fi p的无线连接标准,专为车辆之间的本地通信量身定制,并且不使用移动电话网络。在两辆车都具备Car2X控制单元的前提下,在不超过800米的半径范围内,相连的车辆可以直接交换定位数据和信息。如此一来,车辆就可以及时相互警告危险或交通信号灯、车辆警示牌、道路施工警示牌等,Car2X系统通过“群智能”的概念开启交通安全的新时代!

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此外,第八代高尔夫上搭载的ACC系统的最高巡航速度可达210km/h,如此高级辅助驾驶系统自然需要接入更多高精度传感器。同时,为应对更多复杂的路况与信息并让车辆及时作出判别与反应能力,传感器信号与控制系统信号的传输速度也必须要更快,这意味着MQB Evo架构需要有更高速的总线设计,这样才能为目前L2级、未来更高级自动驾驶的搭载保驾护航。

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第三章·数字化 是尝鲜者更是革新者

从MK1到MK8,可以说,历代高尔夫皆是革新者!例如,MK1首次运用“折纸”设计;MK2首次将机器人生产应用在汽车制造业上;MK3创造行业首创标配驾驶员安全气囊;MK4优先采用全身双面镀锌钢板 6层漆,空腔注蜡等顶级工艺;MK5首款搭载大众经典PQ35平台车型,率先使用“T+D”黄金动力总成;MK6创新设计的前风挡玻璃消音薄膜等十大降噪静音措施;MK7是大众品牌首款搭载MQB模块化平台的车型。当时光的脚步来到2020年,代号为MK8的第八代高尔夫是全球首款搭载MQB Evo全新数字化平台的车型,助力一汽-大众全面拥抱数字化时代!

第八代高尔夫超优秀!揭秘MQB Evo全新数字化平台的“内功心法”

大众汽车深知数字化正在重新定义汽车,所以在第八代高尔夫身上加快了数字化战略的推进。好的产品必然出自于好的平台,作为国内最先进的整车制造基地和首屈一指的数字化工厂,一汽-大众佛山分公司坚定不移的进行数字化转型,而诞生于此的第八代高尔夫,更是一汽-大众全面拥抱数字化时代的重要里程碑。总体来看,数字化对第八代高尔夫的赋能,不仅体现在平台的优化,更是在造型设计、动力总成、操控性能、配置组合等诸多方面,针对年轻消费者的用车需求进行了全面的升级。

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进行数字化升级后的第八代高尔夫具体体现在五个方面:1、全数字座舱,抬头显示直接显示在前挡玻璃上,采用以太网技术;2、全触控交互系统,其中大灯控制也采用触控的形式;3、人机交互功能采用以太网通讯方式;4、辅助驾驶功能中,摄像头和雷达的通讯方式采用以太网技术;5、车联网服务采用以太网通讯方式。

尽管车探目前掌握的国产第八代高尔夫的数字化信息比较有限,但见微知著,作为一汽-大众旗下的第一款数字化燃油车,第八代高尔夫将揭开车坛“常青树”新的篇章!

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第八代高尔夫 全面拥抱数字化时代

车探说:目前,各品牌车企都在“平台化”上狠下功夫,例如,丰田TNGA、吉利BMA、宝马CLAR、沃尔沃SPA、现代i-GMP等,其中,最令消费者耳熟能详的当属大众MQB平台,随着汽车不断向数字化方向进步,MQB平台的“进化版”—MQB evo平台应运而生,而率先采用这一全新平台的车型即是大众品牌的当家花旦—第八代高尔夫。可以说,第八代高尔夫吹响了一汽-大众全面拥抱数字化时代的号角,让我们拭目以待!

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