蛇王降临，谢尔比GT500SE可榨800马力，首发100台

前不久福特发布了纯电动Mustang Mach-E，令很多车迷都在怀疑肌肉车的末日是否真的已经降临。随后，SHELBY GT500SE用它那标志性的美式V8声浪提醒着我们：肌肉未死，V8永存！

SHELBY GT500的历史最早可以追溯至1967年，巨大的7.0升V8引擎让初代GT500拥有355匹的强劲马力，傲视群雄。随后，在2007年推出的第五代GT500又是一代经典，复古的造型与强劲的性能让它被许多导演相中，成为了一款不折不扣的明星汽车，电影《极品飞车》中眼镜蛇大战一众顶级超跑的镜头震撼十足。

早前发布的第六代GT500又将该系列的性能提升到了新的高度，可输出760马力的5.2升机械增压V8引擎让其可在3.3秒内完成零百加速、10.7秒完成四分之一英里加速，这样的性能让GT500在面对价格高它数倍的超级跑车时也能不落下风。

从打破当年直线加速成绩记录的Cobra 427开始，Shelby对性能的追求就没有停止过，760匹马力显然不足以满足其蓬勃的野心，马力超800匹的GT500SE便是其交给性能车迷们的答卷。

GT500SE是针对普通版GT500车型的增强性能包，包括有大中冷、碳纤维引擎盖、加强的前后防倾杆、全新半轴、重新调校过的底盘与高性能轮胎，这样的配置将大大提升GT500SE的操控性能，让其不再是传统意义上只能跑跑直线加速赛的老式肌肉车。

事实上，在第六代车型中，无论是原厂Mustang还是之前的SHELBY GT350/350R都拥有着不输欧洲跑车的操控，顶级的GT500SE或许将会是道奇VIPER ACR和科尔维特ZR1后又一个美式赛道怪物。

据悉，Shelby每年将为追求极致性能的车主们打造100台GT500SE，并且前15位的GT500SE车主还可以去参观其位于拉斯维加斯的Shelby总部，参观此等顶级性能殿堂应该是很多美式肌肉车迷梦寐以求的事情吧。该升级包售价为29995美元，对于GT500SE的强悍性能来说这个价格并不算太贵。

2016年，随着Mustang车型在中国的畅销，Shelby品牌也进入到了中国市场，其引进的SHELBY GTE主打2.3T的入门车型，售价在四十万上下，与原厂Mustang差别不大。而在性能方面，GTE则拥有外观性能套件、双片锻造轮毂、Borla定制排气、定制ECU程序等配置，诚意满满，是进阶性能车主的最佳选择。

在排放法规日益严苛与智能化驾驶大行其道的今天，每一台专注于性能与乐趣的车都显得难能可贵，马自达RX-7、道奇Viper、庞蒂亚克Fire Bird等等。我们已经失去过不知多少款充满魅力的车，那些已经离我们远去的经典都将成为汽车历史中最闪耀的明星，照耀着每一位性能车迷的速度之魂。