2021款英菲尼迪QX55将于11月11日通过livestream首次亮相,这是该品牌自2017款QX70后首次进军“crossover coupe”细分市场。英菲尼迪称QX55为“重返二十年前创建的豪华跨界轿跑车细分市场”,并声称FX是同类车型中的第一款。
顾名思义,QX55应该使用QX50小型跨界车作为基础,与宝马X4和梅赛德斯-奔驰GLC Coupe等车型展开竞争。我们亲眼见过这款车,但仍发誓要进行保密;不过,它以优美的拱形车顶轮廓和一个小鸭尾扰流板向那台旧FX致敬,这在英菲尼迪发布的预告片中几乎看不到。我们认为,它的车身比例非常好,避免了一些困扰其他SUV轿跑车因溜背造型的尴尬。
英菲尼迪对QX55的动力系统的细节仍守口如瓶,但是我们可以放心地假设它会采用QX50中发现的可变压缩2.0升涡轮增压直列四缸发动机,其功率为268hp(200 kw) and 280 pound-feet (380Nm)。我们也期待无级变速箱和标准前轮或可用的全轮驱动。
也就是说,由于运动版2021款QX55的设计意图是更感性一点,所以英菲尼迪可能会认为更适合将全轮驱动变成标准配置,并且可能还会提供更高版本的发动机。作为QX50的双门轿跑车版本,QX55引发了一个问题:英菲尼迪是否正在计划推出一系列溜背SUV。中型QX65(基于下一代QX60)将是有意义的,尤其更是有传言称,英菲尼迪可能会出于节约成本的考虑而只采用前驱版本。如果这些流言被证明是不真实的,那么我们希望看到基于Q50轿车后轮驱动平台的运动版QX70重返阵容。
目前尚不清楚该汽车制造商是否会以及何时会亲自展示其2021款QX55。2020年洛杉矶车展还没有正式推迟,所以我们对此保留悬念。但是随着2021年Pebble Beach Concours d''''Elegance和CES等其他重大事件的取消或推迟,我们并不指望在洛杉矶能看到。
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