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都知道选C!那几何C该如何选才划算?
爱车兵团 995浏览 2020-08-10

当我以为可以借着这次出差的机会,离开热浪重重的广州,去杭州避一下暑,结果还是被现实妥妥地打脸了一番。尽管杭州的天气依然有着江南特色,但是不可否认,杭州依然是国内名列前茅的绿化做得好的城市,绿化覆盖率达到了40.7%。作为中国城市科技创新发展指数排列前茅的城市,在新四化席卷各行各业的今天,走在杭州的大街上你会看到例如单车、充电宝、汽车等共享化的东西随处可见。


而电动化作为新四化的另一趋势,就如在杭州街头见到各式各样的共享汽车一样,这些共享汽车以电动汽车居多。说起电动车,目前各个价位都有不少的选择,随着电池技术的进步、充电的便利性提高,加上免摇号的优势,成为了不少年轻人人生第一辆车的选择。而近日,我们又迎来了一款纯电SUV的上市,它便是几何汽车首款纯电SUV几何C(参数|询价),新车综合补贴后售价为12.98-18.28万元,提供NEDC续航为400km、550km两个续航版本,共5款车型,那如何选呢?


成立时间两年多,几何汽车推出了两款车型,几何A(参数|询价)和几何C。前者是轿车,后者则为SUV,均定位紧凑型,而且在几何C上市当天,还出现了一个关于几何C朗朗上口的段子“都选C”,其中段子里的C所指的不言而喻,那么这个C到底是不是当下电动车的正确答案呢?


从设计上可以看到,几何C依然沿袭几何品牌的“多维流动生命体”设计语言,0.273Cd的低风阻设计,一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素的采用,依然富有创新性。同时,新车的内饰设计依旧采用较多不规则形状作为设计语言,整体风格与几何A颇为相似,在几何C上,你依然会看到诸如E-touch中央超感触控区、L2+级别智能驾驶辅助系统、搭载GKUI吉客智能生态系统的12.3英寸触控大屏、HUD投影式数字平显系统等科技配置。


此外,几何C的座椅材质提供织物和皮质两种可选,其他配置方面,如车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统等功能,均有所配备。


车身尺寸方面,几何C的长宽高分别为4432*1833*1560mm,轴距为2700mm,这种短悬长轴的设计,它的内部空间得以保障。动力方面,几何C搭载峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的永磁同步驱动电机,NEDC续航为400km、550km。而且除了续航保持接近100%精准外,官方还推出了2年7折保值回购政策,彻底解决消费者里程焦虑、二手车不保值的问题。


从上面的分析中可以看到,几何C推出了NEDC续航为400km、550km两个续航版本共5款车型,那么消费者如何选择才划算呢?笔者就从400km和550km为区分点,一起来看看,哪个车型版本性价比高。


首先从NEDC续航为400km的几何C版本中可以看到,胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动系统、多功能方向盘、12.3英寸中控大屏、触摸式阅读灯、PM2.5空气净化系统、电池预加热等配置都是全系配备。而NEDC续航为400km根据配置的不同推出了3个版本,分别是2020款优选续航版400KM C(12.98万元)、2020款优选续航版400KM C+(13.98万元)以及2020款优选续航版400KM C+ Pro(14.98万元)。


如果要选的话,笔者推荐13.98万元的2020款优选续航版 400KM C+,它比入门的贵1万元,比400km的顶配便宜1万元,但在配置上相差不大。诸如在13.98万元的版本上,除了入门标配的配置外,还有后驻车雷达、定速巡航、远程启动、语音识别、车联网、自动头灯、LED远近光灯、全车车窗一键升降、分区空调等配置均能在这个版本上看到。在续航里程一样的情况,在13.98万元这个版本上的配置除了倒车影像的缺失外,其他常用配置均有所搭载。


至于售价更高的NEDC续航为500km的两个版本,2020款甄选续航版 550KM C++(16.28万元)、2020款甄选续航版 550KM C++ Pro(18.28万元),笔者会推荐后者。虽然后者比前者在售价上高出两万元,但它所高出的配置超过了两万元的价值,诸如前后排头部气囊(气帘)、L2+级别智能驾驶辅助系统、HUD投影式数字平显系统、无线充电、驾驶位座椅记忆、BOSE音响、后视镜记忆、雨量式感应雨刷等配置均有搭载。这些配置的搭载贯穿驾驶智能安全、乘坐舒适性等方面,不过价格也达到了18.28万元,所以对于预算充足的消费者的来说,是个不错的选择。


目前,无论是燃油车还是新能源车,在推出SUV的时候,均在紧凑型这个级别上推出了不少全新的车型,例如长安CS55(参数|询价)纯电版、小鹏G3(参数|询价)等都是这一级别的车型,所以几何C的到来也将会面临传统车企和造车新势力的竞争。不可否认,依托于吉利汽车集团的几何汽车,它相比其他新能源品牌有着更好的渠道和技术资源优势,几何C作为几何品牌的首款纯电SUV,它的设计配置赋予了超出这个级别车型更多创新的东西。而且接近100%精准续航、2年7折保值回购政策,为几何C在市场竞争上增添了砝码。


在过去的7月份,吉利汽车总销量约为10.52万辆,同比增长15%,其中新能源板块中,几何A、帝豪EV(参数|询价)、帝豪GSe(参数|询价)等新能源及电气化产品7月销量为6401辆,约占吉利汽车总销量的6%。在汽车电气化越演越烈的情况下,随着几何品牌更多车型的上市,加上目前已上市的几何C,它们能否带领几何品牌在销量上继续提升,我们拭目以待。

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