在MPV的世界里，别克GL8和本田艾力绅都是主流产品，32.99万的别克GL8是陆上公务舱 652T豪华福祉版，32.88万是艾力绅2.0L混动至尊版，这两款车价格基本在同一水平，空间也都够用，纯家用到底哪款性价比最高，最合适呢？
新款别克GL8很多细节之处都有非常大的变化，前脸改为全新家族式飞翼式格栅，视觉上更精神，贯穿的银色镀铬条增加了视觉宽度。两侧展翼式大灯效果也非常好，陆上公务舱的车身尺寸为5238*1878*1789mm，轴距为3088mm，属于中大型MPV，在同级别里空间相当好。
GL8后部座舱采用了深色玻璃，具有一定的隐私性和遮光性，尽管只提供右侧单侧电动侧滑门（左侧为手动侧滑门），但是打开方式很多，可以通过遥控钥匙按钮，也可以拉动把手或按下按钮都能实现开闭车门。
内饰部分也有了很大变化，原来的小屏幕，尺寸加大之后以悬浮式的姿态立在了中控台顶部，整个内饰大部分都是软性材质，仪表盘为8英寸彩屏，中控屏幕也配备了智能互联系统，语音操控等等。
福祉版座椅布局依然是2+2+3,前排座椅都可以电动调节，第二排座椅都为手动调节，第三排依然是沙发造型。但是第二排两个独立座椅之中右侧座椅为电动调节，并且可以具备进出座舱的无障碍功能，而位置移动到最低时坐垫的高度与普通轮椅相差不大，对于腿脚不方面的老人乘坐真的是提供了极大的便利。
动力方面依然是2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，并带有换挡拨片。在同级别的MPV里，GL8行驶质感、隔音以及悬架舒适度让人都无可挑剔，有人总结GL8是一款你坐进去就不想出来的一款车。
艾力绅混动搭载的是本田第三代i-MMD混动系统，艾力绅前脸也有一些变化，中网使用了跟车身颜色相同的镀铬装饰条，说实话看着有些别扭。艾力绅车身尺寸为4950*1842*1711mm，轴距2900mm，要比GL8小点，属于中型MPV。 内饰部分属于居家风格，中间的大屏幕两侧是方形空调出风口，方向盘是四幅造型，看上去有些年代久远的感觉。各种功能按键整齐排列，驾驶起来轻松上手。
一些车友说仪表盘和车机系统都有一些脱离时代的感觉，屏幕字体小，显示效果一般，不该是30万的车该有的档次。艾力绅第二排座椅没有中间通道，上下车其实不如GL8方便。但是艾力绅有四座和七座两种模式，四座模式下，第三排座椅收起，第二排座椅后移，空间相当好。而且第三排座椅支持向后翻折形成“钓鱼座”，空间的灵活和扩展性比较好。
本田第三代混动驾驶起来平顺性非常好，但是本田的隔音真的让人一言难尽，两款车对比，艾力士无论是行驶质感和乘坐舒适性都不是别克的对手，如果不是对本田情有独钟，还是GL8更适合家用。
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（运营人员：凌萧风）
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