自从去年推出了国产的AMG A35L 4MATIC之后，奔驰的高端支线AMG算是进入了了平民化的第一步，虽然没了纯进口AMG的一人一机的逼格，但引入国产之后确实能让更多的人接触到AMG的性能和驾驶乐趣，相比国产AMG，奔驰被人吐槽最多的就是去年发布的七座SUV车型——GLB
1.3T的动力配这么大一台车，确实略显寒酸，相比同价位的其他产品，30万你能买到最值的地方，好像也就是奔驰的大标了，对于最低配的1.3T发动机，很多网友都调侃，这车带七个人，每下去一个人都能给车加点动力,不过，虽然动力弱了点，但好在日常够用，除了动力弱点，车贵一点，第三排只能坐狗之外，GLB确实是一台家用好车。
近日，北京奔驰宣布将引入GLB的AMG车型进行国产，这也是第二台宣布将要进行国产的车型，到时候，应该就没人嘲笑GLB动力弱了吧？
外观方面，AMG GLB的外观和海外版保持一致，都采用了AMG车型专属的直瀑式进气格栅彰显身份，车身细节部分还采用了亮黑色的运动套件和造型夸张的前包围,侧面换装了AMG专属的多幅式轮毂，尾部采用了双边共四出的运动排气，下包围还带有扰流板套件，尾标也带有醒目的AMG标识。
内饰部分依然延续了GLB的整体设计，奔驰引以为傲的双联屏设计自然没有缺席，采用三幅式运动方向盘，并且内饰的细节部分都带有专属的AMG标识老彰显身份，全新的MBVUX系统还加入了AMG车型专属的UI设计和相应功能。提供七座和五座版本。
又到了大家最关心的动力部分，国产AMG GLB 35 将搭载，2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率225kw，峰值扭矩400牛·米，匹配8速双离合变速器搭配4MATIC四驱系统，百公里加速时间仅5.2秒，提供包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义共五种驾驶模式选项，同时带有可调阻尼的AMG RIDR CONTROL悬架，售价方面约在45万元起售。
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