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AR导航+裸眼3D+4D柏林之声!全新一代S级,还是你大爷!
汽湃 2115浏览 2020-09-07

于万众瞩目之下,全新一代奔驰S级(参数|询价)终于在9月2日晚全球首发,自此,豪华D级轿车市场上的新一届王者,也算正式揭开了神秘面纱。

事实上,从去年上半年外媒首次曝出全新S级的渲染图,到后期网络频频露出新车谍照,再到如今的实车全球首发,全新一代S级至始至终都是业界最具话题性的存在。这是因为,每一代奔驰S级的问世都会在行业中引发不小的引领效应,而后几年当中,市面上也会出现一大波“追随者”,例如现款车型配备的双联屏,就曾被许多车企效仿过。

如今,全新一代S级不仅在外观和内饰方面进行了全面革新,同时在科技技术领域也实现了再次跃进。那么,在豪华品牌市场竞争愈演愈烈的背景下,全新一代S级能否再次引领行业潮流?其实答案是显而易见的。

众所周知,关于全新一代S级的外观渲染图,在一年前网上就已经出现过多次,加上今年上半年流传出来的实车照片,使得新车在外观上基本没有太多的悬念。但即便如此,全新一代S级的整体气场依旧不容小觑,新车并没有用时下流行的“大嘴”来强调整车的气势,相反,多边形中网内部的三横幅镀铬前格栅,低调之中又不失奢华,很好衬托出了机盖上方“三叉星”立标。

相信有不少人对全新一代S级的大灯造型充满疑惑,毕竟整体灯组轮廓比上一代车型更小,视觉上会稍差点儿感觉。事实上,对于这种设计好看与否是个见仁见智的问题,但不可否认的一点是,新车大灯内部的变化早已是天翻地覆。

据了解,全新一代S级大灯内部配备了横向排列的三组LED灯光模块,也算是对上一代S级的设计传承,而在功能方面,新车灯组提供坡道照明功能,大灯可根据导航信息,在上下坡时自动调节光束上下投射范围。此外,全新的数字化大灯可以提供像素级别的分区照明,视觉效果更出色。

全新一代S级的侧面造型与老款车型较为接近,没有太多锋芒毕露的线条勾勒,有的都是这个级别车型应当具备的稳重与典雅。相比之下,新车最大变化除了前脸之外,全新的尾灯造型也极具关注度。类似三角形的扁平化尾灯设计,颇有轿跑的既视感,更年轻也更时尚了,难道S级也开始向年轻用户伸出橄榄枝?关于这个问题还需在日后交给市场来回答。

不同于外观上的“谨慎”打磨,这一次,全新S级在车内的变化就堪称是跨时代了。新车抛弃了老款车型的贯穿式设计,改为更接近传统的设计语言,尤其是独立液晶仪表盘和斜置式多媒体大屏的加入,使得车内颇有点儿新势力的味道。

当然,这里没有任何调侃的意思,因为从实车图片来看,依然是档次感十足,只不过全新中控台的设计,确实让车内氛围更加活跃、科技感更突出了。

而奔驰在旗舰产品上,从来不会只做表明功夫,因为在车内隐藏着大量你根本想不到的科技配置,接下来我们就一个一个来说。

在看得见的地方,全新一代S级车内采用了以素雅为主的钢琴烤漆面板加浅色内饰设计,方向盘、空调出风口、按键等控制区域加入了银色装饰件,为车内营造出了独一无二的格调感与档次感。

车内最高可支持五块屏幕,前后排均可进行单独控制,这是同级罕见的配置。

而在看不见的地方,也是真正体现全新一代S级“黑科技”的部分。首先,新车提供了全新的增强现实技术,说人话就是AR实景导航,这套系统能集成在抬头显示当中,并在驾驶员前方10米处投射出77英寸大小的导航画面。如此一来,也更有利于驾驶员开车时集中精力。

其次,驾驶员前方的12.3英寸液晶仪表盘还加入了裸眼3D功能,能够通过前方的摄像头对驾驶者眼睛位置进行实时捕捉,以此调整仪表盘画面的显示角度,这也是目前极为罕见的科技配置。

而在新车正式亮相之前,奔驰也公布了全新一代S级的主动式环境氛围灯系统,其可以通过MBUX人机交互系统进行20级的颜色和亮度调节,根据不同环境与需求实时改变车内灯光氛围。

科技豪华足够丰富,但对于S级这种极具象征精神的旗舰轿车来说,传统豪华同样不能丢。

新车内部配备了总功率达到1700W的4D柏林之声音响系统,总共包含30个扬声器和8个震荡器,在每个座椅下集成有震荡器,强度可以自定义调节。这里的4D可以大概理解为,多个扬声器可以模拟出3D立体音效,而座椅的震荡器则可以营造出更具冲击力的感官体验,即为4D音效。

至于安全科技方面,新车除了首次搭载后排乘客正向安全气囊外,当车辆预判会发生侧向碰撞时,被碰撞一侧车身还会在0.1秒内主动抬高80mm,以最安全的姿态应对撞击力度,保护车内乘客安全。

动力方面,全新一代S 500将会搭载3.0T直列六缸发动机+EQ Boost轻混系统,发动机最大功率为435马力;级别更高的S 580则会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+EQ Boost轻混系统,发动机最大功率为503马力。

结语

从目前所公布的信息来看,全新一代奔驰S级在外观、内饰以及科技上的升级已经大大超出了传统消费者认知,尤其是多项主被动安全系统的加入,也能为全新S级的用户带来超越期待的尊贵感。至于新车在外观造型方面引发的热议,笔者认为这并不是全新一代S级真正在乎的地方,因为对于它来说,能够用科技魅力再次引领未来五年的全球汽车设计风向,就已经足够了。

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