全新劳斯莱斯古思特公布！奥德赛终于要换代了？上周车圈新闻！

所以这次我们再看看别的，说实话，我现在再也不想看到S级了，昨天找资料都快找吐了。。。

不过有一说一，S级到底是奔驰的掌上明珠。比它早一天公布的全新劳斯莱斯古思特几乎都没什么人关注。

不过倒也是，就比如K哥我，三亚新开了一套别墅，我会多看一眼么？

有钱真好。。。

虽然在价格上，古思特一直被认为是劳斯莱斯的“入门车款”，但你要是真这么认为就大错特错了 —— 这可是劳斯莱斯啊！

就像数学一样，管你是线性代数还是概率统计，反正在我眼里都没差。真正的“入门数学”，只存在于小学五年级前。

相反，劳斯莱斯在古思特身上寄予的厚望一点也不比幻影差。

全新一代古思特采用了与幻影和库里南相同的全铝架构打造而来，你可以说它是小号的劳斯莱斯，但它绝不是入门的劳斯莱斯。

新车整体轮廓没有太大的变化，依旧是前高后低的雪茄式车身，依旧是霸气威严的帕特农神庙前中网。

大灯采用了全新的设计，终于不再是大切诺基同款了。

内部为激光光源，射程可达600米，虽然已经是宝马集团的前沿科技，但是不吹不黑，跟最新的S级比起来还是差了一截。

K哥唯一想稍稍吐槽一下的是前包围。。。（我脸皮可真厚）

它有很明显的宝马的影子，太复杂，且太过于运动了。另外，怎么看都像是一个大胡子美髯公，总之有点怪怪的。。。

经典的马车式对开门完美保留，同时门的内部加入重力感应器和辅助电机，以便在任何车身角度下都能以同样的速度开门。

尾部依旧简洁而紧凑，尾灯极度朴实无华、且枯燥。

这样的设计，全世界除了劳斯莱斯和宾利，找不出第二家。

噢！该死，还有MINI！

内饰的变化和外观一样，核心依旧是传承。

整体布局和老款相似，其中最明显的变化是中控台的木纹面积减少了大约一半，其目的是为了放下副驾驶前方的“星空面板”。

这块面板由850颗LED发光单元组成，“繁星”的中间是发光的“GHOST”LOGO。

更厉害的是，平常它就是一块普通的钢琴烤漆面板，看不出任何端倪。只有在通电的情况下，图案才会显现。

为了进一步提升乘坐的静谧性和尊贵感，全新古思特光是隔音材料的重量就达到了100公斤。且全车都是隔音玻璃，就连轮胎内部也有吸音海绵。

再也不怕后车滴滴我了！（诶？我可是劳斯莱斯啊！）

但是绝对的安静会令人产生眩晕感，因此，古思特的车厢里会发出一种类似“耳语”的低音声场。它是通过将车内各项静音组件的共振频率调至统一而得到的效果。

K哥去过车厂的NVH实验室，没有一点声音，但是待久了真不行，难受！

劳斯莱斯的细节，令人不寒而栗。。。

动力方面，全新古思特搭载了幻影同款的6.75升V12双涡轮增压发动机，输出571马力和850牛米，百公里加速应该会比幻影的5.3秒更快。

但对于大多数被用来出入机场和高端酒店的古思特来说，上面这些就只是数字而已。

总结起来还是那句话，有些车你生下来没有，这辈子大概率也是与你无缘的。

就连“祝你早日开上劳斯莱斯”这句话也是无力的。

还是祝各位永远也不会撞上劳斯莱斯吧！

现在这一代奥德赛几几年上市的来着？噢，是2014年8月。

虽然中间也经历了中期改款，加入了混动版本，但外观的变化真的是无关痛痒。。。

正常情况下，六年已经是产品末期了，新的接班人已经跃跃欲试了才对。

—— “啥？换代？不存在的！！” 

说完，一旁的现款奥德赛车主和家用GL8车主，双双露出了欣慰的笑容。

—— “换代别想了，改款要不要？”

—— “噗。。。”

近日，本田官方公布了新款日版奥德赛官图，从图中可以看到，新车前脸发生了明显的变化。

嗬！这不江淮瑞风M3嘛！！

日本消费者怎么看我不知道，但如果国产奥德赛变成这样，感觉就凶多吉少了。。。但问题是，目前国内在卖的奥德赛用的是日规运动版的前脸，所以，还真有可能哦。

内饰看着还行？？

中控台变“薄”了，中控屏变成了悬浮式，尺寸也大了不少，台面和门板覆盖了大面积哑光木纹饰板。空调出风口、方向盘造型也是全新的。

基本就是这些，其他的参照老款。

K哥突然觉得，现款奥德赛啥啥都挺好的，改款？也不是很有必要吧。

新款奥德赛，大概只有“广汽魔改部门”能救你了，否则。。。

连知豆D2车主都敢笑话你。

哈弗大狗这个名字，是网友投票选出来的。一开始，大家都把它当成一种行为艺术，反正看热闹不用钱。

结果越想越不对。。。

全网火了好一阵子！都知道这车了！究竟是哪个营销鬼才想出来的点子。。。

一转眼，哈弗大狗月底就要正式上市了，于是哈弗来了个如法炮制。

这次让网友投票的是不同车型配置的命名。普通车企，会取什么领先版、精英版、豪华版、旗舰版之类的名字。

但是你看看哈弗大狗 ——

提供了八只不同品种的狗狗，哈弗4S店以后是不是就变宠物店了？

其中拉布拉多版遥遥领先，但看这票数，K哥觉得应该是被人操作了。

怎么地？中华田园犬不好嘛？你看它多么憨厚老实！再说了，自主品牌不就应该配本土犬么？

哈弗赶紧安排上！不然我就要黑它了！（保命）

现在，投票结果已经出来了，最终胜出的是，哈士奇、拉布拉多、边牧和马犬版，售价区间为12.5至14.6万元！

不管全新S级是丑还是香，它对大多数人来说还是比较遥远的，轮不到你为钱包操心。真正考验你的，还得是全新C级。

今天，它终于露出了真容。

嗯。。。与其说是一台“小S级”，不如说是一台“奔驰威朗级”？

这样看起来就好多了嘛！

讲点正经的，K哥还是希望全新奔驰C级是一台真香车。毕竟，奔驰S级已经在世界面前展示了这家车企真的是在用心做车的。

—— 北京奔驰：“看，我就说吧！K哥快别舔了。”

—— 有你什么事！

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