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加量不加价 第四代“平民超跑”飞度再掀“级别”风潮
车哆哩 3863浏览 2020-09-07

在很多年轻的大咖口碑中,飞度(参数|询价)属于“外柔内刚”那一类。90后对TA的情有独钟,始于对本田基因多年积淀的情怀。

只要懂点车的人也是无人不知无人不晓。时光如电,从2001年6月第一代飞度诞生到现在将近20年,然而在这近20年的时间里,飞度始终凭借着优异的操控性、出色的实用性和一流的耐用性,积累了大量的忠粉儿

尤其在亚洲市场,由于飞度本身的改装潜力巨大,再加上市场上改装配件丰富齐全,这让它成为了改装发烧友绕不开的一个选择

很多车迷更是将其称为“平民超跑”,可见其在消费者心中的地位非同小可。

如今,第三代飞度已渐渐“淡出江湖”,留下的只是背影儿。令人倍感期待的第四代飞度也终于千呼万唤始出来。

近日,第四代飞度(ALL NEW FIT)震撼上市,至此飞度(FIT)品牌又要揭开全新篇章。作为A0级轿车市场的王者,飞度(FIT)凭借超越同级的硬核实力,引领市场年轻化走向。而面对众粉丝们的热情,全面新生的第四代飞度(ALL NEW FIT)必将凭借颠覆性高价值,再掀级别市场风暴

第四代飞度(ALL NEW FIT)带来SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列,其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元,CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元,“加量不加价”的全新飞度仍然是这个级别中的香饽饽。不可否认,作为“后浪”,TA的性价比已经足够出色了。

“型”于外:极具潮感

这台车迷心中的“超跑”,如今有了怎样的改变?

不必多说,全新一代本田飞度拥有的变化肯定是非常明显的。虽然这款车取消了层次感明显的前进气格栅,但是这种细长的上通风口,与两侧的大灯衔接得更紧密,更何况该车的前大灯造型饱满,远光灯下方配备的半月形灯带,有效提升了这款车的颜值,让这款车看起来就像一个大眼精灵

SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列各有不同。首先在前脸部分,SPORT潮跑Pro系列的前进气格栅采用了酷黑色蜂窝状设计,颇具动感,而环形LED前大灯搭配下方黑色獠牙式的扰流板,使得整个前脸运动范十足。

而CROSSTAR潮越Max系列的前进气格栅采用了黑色横条型设计,更显立体感。它还采用了与SPORT潮跑Pro系列相同的环形LED前大灯,搭配下方具有层次感的进气口,稳重且不失运动。

此外,两者的车身尺寸也不相同,CROSSTAR潮越Max系列长宽高为4090mm/1725mm/1567mm, 而SPORT潮跑Pro系列长宽高为4109mm/1694mm/1537mm,轴距两者都是2530mm。

尾部方面,两个系列依旧采用了相同的尾灯设计,不同之处在于SPORT潮跑Pro系列采用了专属运动后保险杠。

全新飞度的侧面依旧是短车头、短车尾的宽体造型。尾部设计简洁大方一气呵成,双U型LED尾灯无论是白天还是黑夜辨识度都极高。

“质”于内:化繁为简

在内饰方面,第四代飞度以实用性为主。主要采用运动范儿的硬塑料设计,颜色以灰色为主,搭配荧光绿和白色点缀。双色的内饰设计发挥了很好的点缀作用,使车内空间更显青春活力,贴近其年轻动感的定位。方向盘采用双辐式设计,全系标配7英寸液晶仪表盘

值得一提的是,CROSSTAR潮越Max系列独享8英寸DA屏幕,质感更上一层。功能键保留实体键控制,用起来简单好上手,支持百度CarLife手机互联和语音控制。

另外,在新一代飞度上取消了手动挡车型,更偏向于家用。可以说,这代飞度内饰设计风格简约而不简单,这样的设计会否让更多粉丝接受,还要看市场的反馈。

这个级别里面,空间来说,飞度说第一,没人不认可吧,空间方面,飞度远近闻名的魔术座椅自然不会缺席。第四代飞度在拥有魔术座椅的基础上进一步优化了踏板角度,扩大驾驶位的腿部空间,同时调整了后排座椅的后倾角度,使其带来更加舒适的空间感受。

“梦”之力  黄金动力组合

再看动力方面,第四代飞度两个系列均搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,最大功率96千瓦,峰值扭矩155N·m,百公里油耗低至5.2升匹配M-CVT变速箱,这套黄金动力组合多年来经受住了市场的考验,稳定性非常高,动力也相当强悍。

此外,有些遗憾的是第四代飞度不再提供手动挡车型。而作为主打本田入门级的家用车型,难能可贵的是,其在主动安全配置上也是十分丰富,车道保持、ACC自适应巡航、防碰撞预警系统等一应俱全,可以说,相比老款飞度在安全配置上提升了很大一个档次,但其售价区间仍定在7.38-10.28万元,与老款车型没有太大变化,加量不加价对消费者来说就是一个实实在在的福音。

更为让人关注的是,飞度曾经创造了销量神话:国内小型车A0级销冠唯一一款在2019年年销超过10万+的A0级轿车。诸如此类,已足以验证年轻一族对TA的厚爱。

哆哩君语:

从飞度诞生至今,销量累计120万。如今飞度再次升级,迎来了第四代。与上一代“神车、超跑”GK5不同,这一代的飞度在外观设计理念更上了一个台阶,同时也兼顾了时下的潮流设计。设计风格的巨大变化,也许是这代飞度最吸引人的地方,在新一代产品上,它对自己又提高了科技水准,不光要满足人们日常通勤,还要兼备舒适和动感,让年轻人的日常变得不平凡。可以装逼,可以出街。第四代飞度真香呐。


 
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