今日(9月7日),长城汽车对外公布了其8月份的产销情况。数据显示,长城汽车8月销售89442辆,同比劲增27%。其中,国内市场销售82594辆,同比增长32%,海外市场销售6848辆,环比增长9%。哈弗H6、F7、M6 、长城炮四款车型销量过万,科技赋能长城汽车持续向上突破。
长城汽车旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉全面上涨,销量均高于去年同期。具体来看,哈弗品牌8月销售56128辆,环比上涨18.1%,同比上涨11.7%。
其中,哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6等主力车型月销过万,共同助推销量再上一个台阶!具体来看,哈弗H6销售27528辆,同比上涨9.7%;哈弗F7销售10308辆,环比上涨26.4%;哈弗M6销售11516辆,同比大涨71.6%。
WEY品牌8月销售7504辆,同比上涨7.1%。其中,VV6销售4453辆,同比上涨3.3%,成为了销量主力担当;VV7销量同比劲增37.2%,环比增加3.5%。而2021款VV7科技版的到来,将进一步扩大其在细分市场的优势。
长城皮卡8月销售20951辆,同比增幅达80%,连续4个月销量突破2万辆,市占率近50%。其中,长城炮销售11100辆,连续4个月销量过万辆,与风骏7、风骏5分别卫冕皮卡市场单车销量前三。
欧拉品牌8月销售4794辆,同比增长291.3%,继续领跑细分市场。其中,欧拉黑猫销售3748辆,同比大涨238.3%;欧拉白猫8月销量上涨趋势明显,环比大涨273.6%。
科技创新是长城汽车转型的一大发力点。今年8月,长城汽车首批“科技长城专家天团”正式亮相,各领域顶级专家通过知乎平台与用户零距离、透明化沟通,展示科技长城的硬核技术实力。
当然,更直观的就是,在“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌赋能下,旗下多款新车也将正式到来。基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6正式上市,拥有FOTA功能、全场景识别AEB紧急制动、全自动循迹倒车、最接近L3的自动驾驶等黑科技,为消费者带来更优质的选择。全新品类SUV哈弗大狗也正式开启了预售,无疑为哈弗品牌再添销量新动能。
作为依托坦克平台打造的首款车型,坦克300也深受市场关注。硬朗大气的外观设计,强悍的越野能力等等,有望成为WEY品牌在突破35万辆后,销量上新台阶的助推力。欧拉品牌也乘胜追击,推出了欧拉好猫,仅凭“复古未来主义”美学风格,就获得业内外一致好评。在技术赋能下,以多款新产品为载体,长城汽车的后半场将更加精彩。
《车壹圈》认为,在面对汽车产业升级趋势下,长城汽车选择了主动出击,以全球化为目标,“新四化”为布局方向,以三大技术品牌为动力引擎,持续引领了中国品牌向上。从今年以来长城汽车的市场表现来看,顺利实现了四大品牌全面增长,在多款新品赋能下,也让长城汽车的“下半场”更加值得期待!
全球汽车品牌都进入了“以中国为基地,面向全球”的新时代!
在新一轮价格战阴霾之下,或许,我们从这里可以找到一些启示,否则我们得到的则是换汤不换药。
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而据我了解Km里宏的这套产品在施工方面不用更换尾翼机构总成,他们是采用直接换尾翼盖板的方式,费用在1W多就实现升级。
没有履行承诺的代价
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