说实话,阿斯顿·马丁今年在超级跑车领域中还没有太多大动作,这当然不是他们的作风,开胃菜来了!
前些天,阿斯顿·马丁旗下Q定制部门带来了一款全新“one-off”(一次性)超级跑车,它便是阿斯顿·马丁Victor。何为“一次性”,并不是我们理解的开一次就报废的意思,而是全宇宙仅此一台。
这款车就跟火神Vulcan一样,同样是基于One-77演化而来,全车框架进行了碳纤维处理,相比较此前任何超级跑车重量都要轻。车身碳纤维面板是通过计算机演算空气动态流动而设计的,拥有GT4级别中最大空气下压力,号称100英里时速下拥有比一台Vantage GT4赛车还要高出60%的空气下压力。
整车外观样式很复古,设计灵感来自上世纪70-80年代的Vantage V8,并且结合了火神Vulcan以及One-77等诸多元素。该车底盘部分搭载有火神Vulcan赛道版6段可调弹簧减震器。在错综复杂的蜂窝轮毂后配备有前轮为15英寸、后轮为14英寸Brembo碳陶瓷刹车盘以及6活塞制动卡钳。
阿斯顿·马丁Victor与One-77共享7.3L V12自然吸气发动机,这台发动机由Cosworth进行了改造,可产生最大功率825马力,最大扭矩820牛·米,匹配Graziano 6速手动变速箱,后轮驱动。为了处理引擎产生的热量,该车变速箱上配备了两个冷却器。
该车内饰部分,整车包覆Forest Green与Conker Bridge皮革,一些部件采用了阳极氧化铝,配以抛光加工过的钛金属材质。此外,在中控以及排挡头部分采用了实心胡桃木材质,手感超棒。在中控仪表盘、转向柱、以及出风口等处采用了碳纤维处理。内饰画龙点睛之笔则在于使用了火神Vulcan无顶方向赛车方向盘。
最后是车名“Victor”的来历。这款车是为纪念Vantage品牌成立70周年而推出的,与此同时,车名其实源自“Victor Gauntlett”,这是一个人名,他是阿斯顿·马丁DBS V8时代的执行董事,他掌管时期,将阿斯顿·马丁推向了新的高潮而广受赞誉。
这款车已经被比利时一位汽车收藏家收入囊中,我们在这里看看就行了。
本周新车阵容突出一个硬,从新款哈弗大狗,到华味拉满的猛士M817,再到路虎卫士家族的性能巅峰OCTA,可谓是一个比一个狠。让我们先睹为快吧。
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