三种动力五款车,售价区间11.86-15.86万元,领克家族最小也是最潮的SUV 06正式上市。如果你了解领克产品命名方式,对这几款车的名字应该不会陌生。
之前我们曾抢先试驾了06,可在平台内搜索观看~
简单回顾下06的一些基本信息,它出自于BMA架构,其长宽高分别是4340/1820/1625毫米,轴距2640毫米,尺寸比本田XR-V稍大一些。三款动力系统分别为:Drive-E 1.5TD发动机+7DCT湿式双离合、Drive-E 1.5TD MHEV(48V轻混)和Drive-E 1.5TD PHEV(插电混动版)。
价格和配置都有了,那我们就详细说说各个款型间的差异和06的一些特点。先从入门版开始。
型Plus 11.86万元
全LED远近光前大灯、外后视镜电加热、全景天窗、单区空调、6向电调主驾、手动四向副驾、皮椅、6气囊、10.25英寸仪表、10.25英寸触控屏、智能云导航(带三指飞屏功能)、前后双USB、倒车影像等,以日常使用的角度来说,这款车的配置已经完全满足需求,只不过是单区空调以及主驾一键电窗。型Plus提供红、白、黑、灰、蓝五种颜色选择,暗影星翼18寸轮毂。科技先锋版 14.56万元
科技先锋版是此前成都车展时首发的车型,首发600台,这款车的卖点是有专属的车顶颜色以及限量的身份。MHEV Pro 13.36万元
这款车最大的特点是动力系统,增加了48V轻混,动力上略有提升,190马力(普通为177马力)、300牛·米扭矩(普通为255牛·米)、小排量涡轮增压机带了48V后能改善涡轮迟滞和动力响应,节油和辅助动力提升,但是这款车的配置与价位接近的耀Halo比要少一些,所以这款车是为那些不在意配置,想要更好驾驶质感的人而准备。PHEV Plus 15.86万元
06的顶配车型是插电混动版,当然价格也水涨船高,它的隐形卖点之一是绿牌,配置水平基本等同于劲Pro。因为有了电机的加持,所以马力达到了258匹,390牛·米。支持6.6kW快速充电(最快2小时即可充满)以及普通家用220V充电包充电模式,并支持220V反向充电,纯电续航55公里。当然,围绕在06身上,最大争议便是三缸,知道很多人介意这点,没办法,印象是需要时间改变,针对三缸忌惮,只能绕行。但从我们实地试驾来看,它的驾驶质感还是相当不错的,而且之前吐槽的车机问题,06也有针对性改进。至于三缸以后的抖动,谁也不可能现在给定论,不是吗?给个建议,一亲自去试驾,二问问周边开过领克三缸机的车主,毕竟领克的三缸机不少了。
06上市了,关注这款车的人不少,欢迎大家留下你对06的观点和感受。
领克04
最后是一个彩蛋,之前很多人都不解领克的数字命名方式为什么不按套路出牌,对此,领克欧洲团队给出的答案是:他们希望每一次领克都能带来惊喜,这个惊喜同样来自于04,04就是一款电动滑板车,2999元,最便宜的领克原来是它!7月8日,在2025享界用户星享之夜上,享界品牌标识图形正式发布。享界体验官沈腾在舞台互动时的一句“为什么先有车后有车标”引发了全场观众的好奇心,也精准戳中不少网友和用户的真实心声。面对这一“难题”,华为常务董事、终端BG董事长余承东坦言:用户的呼声,一直记在心上,享界车标早有准......
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总的来说,无论是你去横向对比空间、动力,还是智能,我觉得昂科威Plus都要比竞品“多10%”的产品力和品质,说实话,再加上这么有诚意的政策加持,相信在未来的汽车细分市场中,这款车依旧会继续取得出色的销量成绩,如果你对这款车感兴趣,我推荐你一定要去当地的4S店进行体验,对于这款车你......
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这位朋友留言,想选择一款后期省心省钱的车型,看上了CR-V,问问这款车是否合适。
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炎炎盛夏,别克又为消费者送上福利。
坊间有句话是说:一方水土养一方人。伴随着中国车市消费趋势的明显变化
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