三种动力五款车，售价区间11.86-15.86万元，领克家族最小也是最潮的SUV 06正式上市。如果你了解领克产品命名方式，对这几款车的名字应该不会陌生。
之前我们曾抢先试驾了06，可在平台内搜索观看~
简单回顾下06的一些基本信息，它出自于BMA架构，其长宽高分别是4340/1820/1625毫米，轴距2640毫米，尺寸比本田XR-V(参数|询价)稍大一些。三款动力系统分别为：Drive-E 1.5TD发动机+7DCT湿式双离合、Drive-E 1.5TD MHEV（48V轻混）和Drive-E 1.5TD PHEV（插电混动版）。
价格和配置都有了，那我们就详细说说各个款型间的差异和06的一些特点。先从入门版开始。
型Plus 11.86万元
全LED远近光前大灯、外后视镜电加热、全景天窗、单区空调、6向电调主驾、手动四向副驾、皮椅、6气囊、10.25英寸仪表、10.25英寸触控屏、智能云导航（带三指飞屏功能）、前后双USB、倒车影像等，以日常使用的角度来说，这款车的配置已经完全满足需求，只不过是单区空调以及主驾一键电窗。型Plus提供红、白、黑、灰、蓝五种颜色选择，暗影星翼18寸轮毂。
劲Pro 12.86万元
耀Halo 13.86万元
科技先锋版 14.56万元
科技先锋版是此前成都车展时首发的车型，首发600台，这款车的卖点是有专属的车顶颜色以及限量的身份。
MHEV Pro 13.36万元
这款车最大的特点是动力系统，增加了48V轻混，动力上略有提升，190马力（普通为177马力）、300牛·米扭矩（普通为255牛·米）、小排量涡轮增压机带了48V后能改善涡轮迟滞和动力响应，节油和辅助动力提升，但是这款车的配置与价位接近的耀Halo比要少一些，所以这款车是为那些不在意配置，想要更好驾驶质感的人而准备。
PHEV Plus 15.86万元
06的顶配车型是插电混动版，当然价格也水涨船高，它的隐形卖点之一是绿牌，配置水平基本等同于劲Pro。因为有了电机的加持，所以马力达到了258匹，390牛·米。支持6.6kW快速充电（最快2小时即可充满）以及普通家用220V充电包充电模式，并支持220V反向充电，纯电续航55公里。
06的MHEV Pro版提供红、白、蓝三种颜色选择，采用涡轮旋翼19英寸轮毂，06 PHEV Plus提供白、灰、蓝三种颜色选择。 
看过配置，你会发现，从外饰颜色、内饰材料搭配、轮圈款型等等，06都各不相同，由此可见，它主打的是个性和潮流。相比01和02，它的设计更新，更接近今年新推出的05，这也意味着，领克的设计语言进阶到一个新的风格。另外，无论是智能化配置还是安全配置，相比合资车型，06都展现了一定优势和亮点。 
当然，围绕在06身上，最大争议便是三缸，知道很多人介意这点，没办法，印象是需要时间改变，针对三缸忌惮，只能绕行。但从我们实地试驾来看，它的驾驶质感还是相当不错的，而且之前吐槽的车机问题，06也有针对性改进。至于三缸以后的抖动，谁也不可能现在给定论，不是吗？给个建议，一亲自去试驾，二问问周边开过领克三缸机的车主，毕竟领克的三缸机不少了。 
06上市了，关注这款车的人不少，欢迎大家留下你对06的观点和感受。 
领克04
最后是一个彩蛋，之前很多人都不解领克的数字命名方式为什么不按套路出牌，对此，领克欧洲团队给出的答案是：他们希望每一次领克都能带来惊喜，这个惊喜同样来自于04，04就是一款电动滑板车，2999元，最便宜的领克原来是它！
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