无惧电池维修更换！电池终身质保的纯电SUV，让你先吃定心丸

在全球新能源趋势下，各大车企在这一块版图上都纷纷加大了发展力度，无论是初生的造车新势力还是百年传统大厂，都对于新能源车在未来的前景充满了信心，随着全球各个市场的排放法规日益严苛，毫无疑问地说电动车就是以后车圈的主要研发道路，纵使有政策推动，电动化汽车引领全球已经成为了汽车工业历史上一个崭新的里程碑。而我国，得益于在新能源汽车上的战略布局，已然成为了全球市场上电动车保有量较高的市场之一，铺开新能源市场在国内的布局势在必行，同时，借着这股"东风"，国内也有着受到消费者认可的实力车型，这四款自主中型纯电SUV值得一看，并且它们各自还有电池终身质保/保修政策，让消费者买得更为放心。

电动车自燃，是现如今消费者心中在购车时都会注意的地方，无论车的产品力到底怎样，关乎安全的优先级都是放在首位的，从理论上来讲，燃油车由于先天结构原因，在零部件数量上就比电动车多很多，同时由于燃油系统和油路、线路等布局的存在，发生自燃的现象天然就比电动车几率高，但燃油车在汽车工业上的发展进程随着各个国家强制政策的安全性和车企在技术这块的精益求精，从而让燃油车与电动车发生自燃的几率上发生了"颠倒"，无奈于电动车的技术和国家强制政策正在逐渐完善、进步中，现如今电动车的自燃现象每每都会引起消费者的关注，然而车企通过大量市场调研和消费者报告，在各自的销售政策中加入了一系列的质保/保修服务，来避免现阶段消费者心里的顾虑。

威马EX6 Plus

威马EX6 Plus基于威马STD平台打造而来，与威马EX5等车型在外观方面没有本质的区别，同时内饰设计上虽然没有很出众的前卫设计，但得益于不错的用料以及不同材质的配搭，显得车厢也有着一定质感。另外，威马在2019年时推出了一项新政策，除了给威马EX6 Plus车主提供整车质保4年或12万公里（非营运车辆）以及电池系统终身免费质保政策外，质保权益也可通过车主购车时预留的真实有效的配偶身份信息，将质保权益转移给配偶，提供了一定人性化服务。

爱驰U5

爱驰U5作为造车新势力成员之一，其产品知名度虽然比起蔚来、理想汽车等车型比较一般，但前卫的外观不得不说让多数人印象深刻，而内饰设计上并没有新能源车型鲜明的风格特点，整体来说还是保留了传统燃油车的车厢氛围。在质保政策方面，爱驰U5首任车主（非运营车辆）可以享受"三电系统"等主要部件和整车终身免费质保服务。

蔚来ES6

蔚来ES6现如今的销量也有了一定的增长，这也得益于蔚来品牌的知名度和消费者的接受度大大提高，从而很好的为蔚来旗下车型带来了显而易见可观的市场表现，这也和ES6这部车的产品力有着很大的关系，无论是换电模式还是整体的实力等方面，都让消费者留下了深刻的印象，不过实际续航要打7折确实是一个消费者所担心的地方，但在换电模式下，很好地规避了目前多数电动车续航短的问题。值得一提的是，蔚来ES6为车主提供了首任车主（非运营车辆）可享受整车与"三电系统"终身免费质保、终身免费道路救援和以及终身免费车联网服务这三项终身免费服务，同时目前蔚来首任车主还可享受免费换电的服务政策，免费换电对于首任车主未来的用车成本来说，能进一步降低，是一个喜闻乐见的服务。

比亚迪唐新能源EV车型

比亚迪唐车型在新能源领域也算得上是一位"老将"，这归功于比亚迪早年在三电领域的提早布局，从而占得了市场先机，让其享受到了市场所带来的红利。而在新能源领域有着一定口碑的比亚迪，也推出了唐新能源EV车型，其可享受（非运营车辆）整车质保6年或15万公里的政策，并在三电系统等主要零部件质保期为8年或15万公里，不过这里需要注意的是，比亚迪仅针对动力电池电芯进行终身保修，也就是说除了电芯外的电池模组的其它部分不享受该服务政策。

写在最后：纯电车型虽然在现阶段还算是行业推动下所带来的新鲜产物，不过一种新事物的产生必然会带着争议在市场上按照自己的发展特性，随着时间的增长，渐渐让多数人得以接受，就像现在的纯电车型，在关于安全性上的话题一直高居不下，不过各大车企也凭借自己在市场上的敏锐度和反应能力推出了一系列的售后保障政策，让大家能相对安心地购买自己心仪的产品。