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可能是最美溜背,大众探岳X能否重新定义轿跑SUV?

汽车观察家 3680浏览 2020-09-17 IP属地: 未知

对于网生一代的85后、90后来说,他们拒绝被人贴上“佛系”、“平凡”等标签定义,他们不被别人的看法所左右,他们永远都选择自己的热爱、活出自己的姿态。藏在血液中时尚、冒险以及运动的基因密码,正是他们用来装点生活、展示自我,提升自身魅力的力量源头。

可能是最美溜背,大众探岳X能否重新定义轿跑SUV?

外观:优雅与力量和谐相融

提到“最美大众车”,人们会想到四门掀背轿跑设计的大众CC;而今后提到“最美大众SUV”,人们也一定会想到带来惊艳视觉美感的探岳X。得益于完美的车身比例、优雅的coupe造型,探岳X 释放出独特的轿跑型SUV魅力。提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。其中,R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素,配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统,夜间点亮识别度极高。

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与以往的Coupe轿跑车型不同,探岳X 的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价,优美的车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落,打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。值得注意的是,探岳X 采用了双尾翼造型与其他豪华品牌轿跑SUV车型不谋而合,尤其是后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X 的动感曲线,更能在任何路况下提供适当的下压力,将实用性与审美性的巧妙结合,探岳X 的风阻系数仅为0.342,同级别领先。

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内饰:内外兼修,科技随行

进入探岳X 车内,“众行家”车联网功能,通过智慧导航、智能语音、智享娱乐等功能,只需“动口不动手”,探岳X 便可帮助你寻找火锅店、播放歌曲等需求。坐进探岳X 的后排,你可以感受到内部充沛的空间,随心所欲地调整舒适坐姿,这是因为探岳X 的Coupe造型设计以独特的溜背角度兼顾车内空间,配合全景天窗、舒适的座椅材质等配置。

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动力:追求性能,驭者动情

探岳X 搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机,匹配7速湿式双离合变速器,百公里加速仅需7.6s,任其在铺装路面上驭风前行。其中高功率动力版本车型搭载大众汽车先进的4Motion智能四驱系统,配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器,在极限工况下可以实现100%后轮动力输出,可以在非铺装路面上走得更舒适、更安心。配合Active Control五种驾驶模式选择功能,轻松应对多重复杂路况。

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动力突出、提速响应快、操控性好……每一位追求运动感和驾驶乐趣的用户内心都渴望这样的心理满足感。然而,享受激情乐趣的背后必然需要有一辆高性能的座驾。手握探岳X 的方向盘,无论公路、郊游或日常驾驶,高能担当的驾控魅力便是绝对的主角。

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底盘:鱼和熊掌可兼得,舒适与操控的均衡

对于底盘调校来看,舒适与操控似乎是一对“相互矛盾体”。但对于探岳X 来说,得益于DCC动态底盘系统,舒适与操控便可兼得。这是因为探岳X 的DCC动态底盘系统面对不同的路况可以实时调整悬架的软硬程度,从而适应不同的驾乘需求:在高速状态下能够提供更硬朗的悬架支撑,彰显出探岳X 极强的适应能力;而面对砂石路面,舒适的阻尼调校也能带来更平稳的驾乘感受,舒适惬意与激情驾趣自如切换。

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汽车观察家认为:

     

生活中有这样一群人,他们心怀梦想、不断进取且始终追寻热爱,勇于实现自己的人生价值。作为一汽-大众大众品牌首款Coupe风格SUV,探岳X 是一汽-大众产品矩阵高端化的代表。无论是智能化、网联化体验,还是运动化、高端化形象升级,探岳X以追求极致的精神为用户带来越级的感官舒适体验。相信探岳X一定会受到广大年轻消费者的青睐。

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