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10万左右轿车上的L2.5+级智驾靠谱吗?
爱极客 2076浏览 2020-09-17

9月16日,天幕智能座驾荣威i6(参数|询价) MAX及插电混动天幕智能座驾荣威ei6 MAX(参数|询价)在“抖in北京2020”时尚嘉年华上正式上市,共推出2种动力7款车型,官方指导价10.98-15.68万元,补贴后爽酷惊喜价仅10.68-15.38万元。同时公布的还有诚意十足的福利政策:前3万名荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX购车用户可享终身原厂整车质保/终身原厂电芯质保、终身免费基础保养、终身免费基础流量3大终身权益和4大爽酷MAX权益,总价值超43000元。

活动当天,上汽荣威持续掀起新国潮,在承德宣布冠名赞助“故宫博物院·承德避暑山庄·庆祝紫禁城建成600年《须弥福寿:当扎什伦布寺遇上避暑山庄》”展。同时,上汽荣威秉承与故宫博物院一样的匠心精神,用匠心科技造国潮,不断为用户带来高品质的国潮新车,旗下新国潮智联网SUV荣威RX5(参数|询价) PLUS成为此次展览的指定用车,刚上市的荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX也是荣威新国潮的全新代表力作。

此外,上汽荣威还在线上线下同步发起荣威“新车造型涂鸦手绘”的全民活动。用户可在“抖in北京2020”时尚嘉年华内看到知名设计师张驰勾勒出创意线条的荣威i6 MAX,并可直接在现场或线上参与活动,演绎心目中最潮最in的新车造型,分享“爽酷由我”的生活态度。

L2.5+级智驾辅助、全新车机系统,开启极智新境界

当前,智能功能几乎是所有汽车的标配,实现智能方面的创新突破,让智能更好地为出行赋能,正是当下车企都在努力的方向。荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX携L2.5+级别的智能驾驶辅助系统和全新的斑马智行VENUS系统而来,向行业展示了上汽荣威不断探索的全新成果。

荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX在主动安全方面抢先出牌,创新提出All-time Safety全时守护的安全新理念。整车搭载了3个毫米波雷达、5个摄像头、4个超声波传感器,配合Mobileye图像处理芯片的超强算力,将夜间和恶劣天气工况下的主动安全性能提升了30%。硬件够强,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX智能驾驶辅助功能更为丰富可靠。除了常见的ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统,新车还拥有ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、SAS智能速度辅助系统等总共10余项智驾辅助功能,达到了业内领先水准。其中创新推出的RDA后向驾驶辅助系统,能时刻监控后方盲区车辆,在后视镜盲区内发现车辆时持续点亮警示灯,在驾驶员换道时监控相邻车道内快速接近的车辆并给予提醒,还能在倒车过程中监控左后方、右后方正在接近的车辆,开启“后向”驾驶的新体验。

智能驾驶辅助系统实现突破的同时,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的车机芯片和系统也双双焕新。新车采用联发科MTK五核系统级芯片,相比原先的德州仪器J6芯片,算力提升了44%,使系统运行更流畅。在强大芯片的加持下,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX最新的斑马智行VENUS系统更是实现了多项全新功能。新车的语音系统支持在一次唤醒后的90s内进行连续对话,并可随时打断切换新话题,不仅能全语音控制500多项车辆功能,更能在天气、股票等多个知识领域内随心畅聊。车家互联则支持远程控制美的平台下的智能家居以及360儿童智能手表,实现车与家之间的无缝衔接。另外,新车还接入了支付宝小程序,结合语音功能,用户动动嘴就能叫上咖啡外卖,在到达目的地时就可享用,将科技智能融入日常生活,让出行更有温度。

颜值、性能全面突破,智领汽车新国潮

作为一辆充满科技感的国潮新车,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX拥有的可不止是丰富的车机功能和领先的智能驾驶辅助系统,更在设计、性能方面都将未来科技运用到极致,带来了全新的荣麟造型和更高品质的驾乘体验,完美演绎荣威新国潮。

用计算机科技赋能汽车设计,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX实现超纲颜值。新车是数字律动设计理念演绎的首个轿车产品,其参数化立体悬浮荣麟格栅等多个部位的设计,都采用了计算性手段,呈现出极具韵律感的形象,引领汽车设计潮流。同时,同级唯一的银河全景天幕也是一大亮点。从外部看是3平米的玻璃穹顶,到车内还有180°超广视角和超大采光面积,配合“全景渐变中间膜”等技术,在满足ECE欧洲标准的同时,还能吸收99.9%的紫外线,增强防晒效果。此外,后排可调空调出风口、多功能PM2.5过滤器、中央通道储物箱制冷/制热功能等超纲配置,都将在荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX上全系标配,带来高品质的大享受。

除了颜值,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX还有令人心动的超纲性能。新车提供燃油和插电混动两种动力总成。燃油版本的荣威i6 MAX运用350bar燃油喷射、全球首创的三腔独立润滑等领先的发动机和变速箱技术,实现傲视同级的127kW最大功率和275N·m最大扭矩,百公里加速仅8.1s,百公里油耗低至5.9L。混动版荣威ei6 MAX则采用“3.0T绿色动力”,搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术,最大扭矩480N·m,并拥有覆盖各通勤场景的70km纯电续航。而且在任何场景都更加省油,油耗低至1.1L/100km,真正做到为用户省钱。

在过往的征程中,上汽荣威已经获得了互联网汽车创领者、新能源技术领导者、智能驾驶领航者三大科技力标签。如今,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的上市,再次展现出了上汽荣威继续登陆、探索的决心,用科技改变出行,让出行更温暖。

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